Kia представи първото си комби от сегмент D. Това е Optima Sportwagon, чиято премиера пред публика ще се състои на автосалона в Женева.
Optima Sportwagon GT. Снимка: Kia
Решението на корейците да си пробват силите в този клас се дължи на факта, че в Европа 2/3 от продажбите в сегмент D се падат именно на комбита. Затова и новата версия на Optima идва със сериозни амбиции.
Началото на модела бе поставено с авангардната концепция Sportspace, която бе представена преди година в Женева. В предната си част серийното комби не се отличава от седана Optima. Двата автомобила са идентични на дължина и широчина – 4855 и 1860 мм, но комбито е по-високо с 5 мм и достига 1470 мм. Междуосието е запазено – 2805 мм.
Основното предимство на Sportwagon е големият багажник. Неговият обем е 533 литра, или с 48 литра повече от седана. Задните седалки при автомобила могат да се прибират в съотношение 40:20:40.
Комбито Optima ще излезе на пазара през втората половина на 2016 г., като първоначално ще се предлага с избор от 3 двигателя – два бензинови и един дизел. Базовата версия ще получи 2,0-литров бензинов мотор с мощност 163 к.с., като за него са предвидени механична и автоматична скоростни кутии с 6 предавки.
Дизелът е 1,7 CRDi, като развива 141 к.с. и 340 Нм. Този двигател ще може да се комбинира с 6-степенна механична трансмисия или със 7-степенен автомат.
Най-мощната версия е Optima GT с бензинов 2.0 T-GDI мотор, развиващ 245 к.с. и 353 Нм. Той работи единствено с автоматик.
Оборудването на Optima Sportwagon ще бъде идентично с това на седана. Комбито ще получи мултимедийна система на базата на Android, като до края на годината ще бъде достъпен и протоколът Apple CarPlay.
Автомобилът ще бъде оборудван със система за безкабелно зареждане на смартфони, която се активизира автоматично, след като устройството бъде поставено на специално място в салона. Нивото на зареждане ще се появява на приборния панел.
Като опции при модела ще се предлагат система за кръгов обзор, камера за заден ход, както и функция за осветяване на завоите и регулиране на интензивността на светлината на фаровете в зависимост от пътната обстановка. Комбито ще може да бъде снабдено още със система за автоматично паркиране, система за екстремно спиране, система за следене на лентата на движение, адаптивен круиз-контрол и др.
2
