Mercedes-Benz представи първия в историята си напълно алуминиев двигател, който ще дебютира при новото поколение на Е-Class. Моторът с индекс OM 654 трябва да се превърне в родоначалник на цяло семейство алуминиеви агрегати на марката.
Двигателят е дизелов с 4 цилиндъра и обем 2,0 литра. Той е получил турбина и тежи 169,4 кг, като ще заеме мястото на досегашния 2,1-литров мотор. Новият агрегат е с 13% по-икономичен от предшественика си и разполага с редица иновационни технологии, които са намалили шума и вибрациите.
Новият мотор развива 192 к.с. и 400 Нм, като е конструиран така, че да може да предава въртящия момент към предната или задната оси, както към всички колела. Оборудван с този двигател седанът E-Class ще може да ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди и да развива максимална скорост от 240 км/ч.
Заявеният от производителя смесен разход на гориво е между 3,9 и 4,3 л/100 км в зависимост от оборудването на автомобила. Това означава 4,3-4,7 л/100 км в градски условия и 3,6-4,1 л/100 км извънградско. Нивата на вредни емисии СО2 са от 102 до 112 г/км.
Оборудваният с новия мотор E 220d ще бъде наличен на германския пазар още тази пролет. Цените започват от 47 124 евро.
Снимка: Mercedes-Benz
18
