IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Mercedes-Benz S-Class ще получи автопилота на E-Class

Системата за автономно управление работи при скорост до 210 км/ч

Mercedes-Benz S-Class ще получи автопилота на E-Class

Mercedes-Benz активно тества фейслифта на новата S-Class, съобщава изданието Carscoops, което публикува снимки и нова информация за модела.
Обновеният Mercedes S-Class ще получи автопилота на E-Class
Тестовият прототип е покрит със специални датчици, а на решетката на радиатора му е поставена камера. Това, според информацията на изданието, означава, че при излизането си пазара лимузината ще получи усъвършенствана система за автономно управление.

Очаква се фейслифтът на S-Class да се предлага с технологията Drive Pilot, която дебютира при показаната през миналата година Е-Class. За разлика от адаптивния круиз-контрол Distronic Plus, който се поставя на сегашната версия на флагмана на Mercedes и който работи до 30 км/ч, новата система ускорява и намалява автомобила при скорост до 210 км/ч.
Обновеният Mercedes S-Class ще получи автопилота на E-Class
Освен това, при увеличение на скоростта Distronic Plus изисква от водача да постави ръцете си на волана след 10-15 секунди. При Driver Pilot това може да стане до 60 секунди, в зависимост от условията на пътя. Новата версия на адаптивния круиз-контрол действа дори при лошо състояние на пътната маркировка, като се ориентира по движещите се в съседните ленти коли.
Обновеният Mercedes S-Class ще получи автопилота на E-Class
Аналогична система вече работи при новата генерация на BMW 7-Series. Освен с нея инженерите на Mercedes-Benz ще оборудват флагмана си и с „умни” фарове Multibeam от ново поколение. Те ще разпознават и ще осветяват хора и животни, движещи се в близост до пътното платно.

Снимки: Carscoops
 

0 от 500
  • #3
    7 rate up comment 3 rate down comment
    Volanadjia ( преди 10 години )
    Е то е ясно, че тази екстра ще се ползва само в държавите с безупречна маркировка, настилка и тн. В комбинация със сензорите за неподвижни препятствия и дистанция принципно не би трябвало да откаже. Кофти става ако се движиш със 140-50, зяпаш смартфона и ти откаже датчик. Като изключи ако не реагираш светкавично е ясно какво става.
  • #2
    7 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Няма все още такава високоточна GPS система, която да те навигира абсолютно правилно. Дори най-точните GPS система на военните имат отклонение до 25 м.Тук обаче говорим за сантиметри, които могат да се окажат фатални. Да не говорим, че има забавяне на сигнала от GPSа, което при по-висока скорост ще е фатално. Освен всичко пътната обстановка е една динамична среда, при която много неща се променят за сек. Това също не може да бъде компенсирано от системата.
  • #1
    8 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    И както се движиш с 200 задминаваш последната кола "около теб" и няма маркировка и си в канавката :) Рано им е на автопилотите да карат сами - докато не го вържат с много висока точност с GPS системата, така че при загуба на "ориентация и параметри" да знае поне кога има завой на пътя не могат да ме убедят, че това нещо е безопасно.