Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране

Паркингите обикновено са тесни и претоварени, но южнокорейската компания Hyundai смята, че е намерила решение - роботи за паркиране. Очаква се технологията да намали броя на инцидентите и да увеличи капацитета на паркингите с 20 до 50%.

Като част от демонстрация на възможностите на системата консорциум от компании на Hyundai - сред които Hyundai Motor, Hyundai Wia и Hyundai E&C - ще проведе пилотен проект в жилищен комплекс в Сихън, югозападно от Сеул.

В рамките на проекта подземният паркинг на комплекса ще бъде оборудван с два комплекта роботи за паркиране на Hyundai WIA. Те ще обслужват 53 паркоместа, като целта е да подобрят значително ефективността на използването им.

В основата на системата са компактни роботи с дебелина само 110 мм. Те се придвижват под автомобила, повдигат колелата и след това преместват цялата кола. Роботите разполагат с LiDAR сензори и могат автоматично да паркират автомобили с тегло до 3,4 тона.

Максималната им скорост е едва 4,3 км/ч, но водачът просто напуска автомобила на определената зона и оставя робота да свърши останалото. Когато дойде време за потегляне, собственикът използва терминал, чрез който нарежда на робота да докара автомобила.

Тъй като няма нужда от отваряне на вратите, автомобилите могат да бъдат паркирани много по-близо един до друг. Освен това роботите могат да се движат „във всички посоки“, което им позволява да влизат и в особено тесни пространства.

Това създава полза и за двете страни - шофьорите няма да губят време в търсене на свободно място, а операторите на паркинги ще могат да използват максимално наличното пространство. Системата има потенциални предимства и по отношение на околната среда и безопасността на пешеходците.

Hyundai ще използва пилотния проект, за да събере данни за „средното време за изчакване, пропускателната способност и коефициента на използване“, както и за ефекта от по-добрия трафик и по-ефективното използване на пространството. Компанията също така иска да разработи метод за „изчисляване на оптималния брой паркоместа и роботи за всяка сграда“.