fallback

Автомобилите с най-лоялни собственици

При марките лидер е Subaru, а при моделите - Range Rover

26.01.2016 Час: 11:03 Прочитания: 3508

Лоялност към марката. Според този показател изданието Forbes създаде класация, базирайки се на данните на Experian Automotive за пазара на САЩ. Снимка: Ройтерс Лидер в подреждането е японската Subaru, като цели 67,7% от клиенти й обикновено избират същата марка при покупка на следващ или допълнителен автомобил. Второто място е за Ford с резултат 66,7%, а след това се нарежда Mercedes-Benz с 65,1%. Ето и останалите марки в топ 10: 4. Toyota: 63,5% 5. Kia: 63,2 % 6. Hyundai: 61,3% 7. Nissan: 61,1% 8. Chevrolet: 60,7% 9. Lexus: 60,7% 10. Honda: 59,9% Снимка: Land Rover При отделните модели с най-лоялни клиенти е всъдеходът Range Rover. Цели 48,2% от собствените на този модел го избират отново при смяна на автомобила. Втората позиция е за Mercedes-Benz S-Class с показател от 46,6%, а веднага след луксозната немска лимузина се нарежда Lincoln MKZ с 44,8%. Номер четири в подреждането е ванът Mercedes-Benz Sprinter, който има аналогичен резултат с Lincoln MKZ - 44,8%. С минимална разлика - резултат от 44%, на пето място застава електромобилът Nissan LEAF, който е лидер в своя сегмент. В топ 10 попадат още Ram 1500 (42,9%), Lexus RX (42,7%), Hyundai Genesis (42,5%), KIA Soul (42%) и Subaru Forester (41,1%). От изданието поясняват, че лоялността на клиентите зависи от няколко основни фактора, сред които удовлетвореност от покупката, представяне спрямо конкурентите на пазара, маркетинг и др.

Тагове: forbes
fallback
Коментари ( 64 ) Напиши коментар
  • #44
    Анонимен ( преди 8 години )
    ей смрад точно такива като тебе най ги обичам - карат кола струваща колкото месечния ми доход, задължително на на нафта или газ и след тва ми се пънат колко са велики щото карат 15-20 годишна лимозина разбииш ли... *** сте, *** ще си останете
  • #43
    чо ( преди 8 години )
    Аз в германия съм виждал да се продава стара S класа на цена 50 000 Евро - да не говоря за поршета, ферарите, ламборгинита и др. Иначе Ауди А8 е много добра кола, но не е S класа...
  • #42
    Пора ( преди 8 години )
    И разберете следното - има коли за нормални хора като вас (простолюдие) и такива за хора като мен - няма да изброявам кои са тези коли защото явно не сте запознати, но S класата е една от тях - и ще повторя - не е въпроса да я купиш - въпроса е да я издържаш...карайте си новите тойотки и маздички и си мислете че карате хубави коли - аз ще се смея отстрани....
  • #41
    Анонимен ( преди 8 години )
    S-класата си е S-класа. Едно приятелче в НСО, от S-ка го преместиха на тия новите А8-***. Вика не е лошо, бая по нов модел е Аудито а Мерцедеса е по добър. То затова баровците купуват всеки следващ S-клас които излезне. А тия със Субарото са просто надрусаняци, тия пласмасови бараки ги карат само луди фенове, както Алфа едно време. То вареляк ама те ти обясняват как е най-великата марка.
  • #40
    Пора ( преди 8 години )
    ***, разберете че S класа не е за всеки и точно затова е скъпа да я издържаш - тя е като скъпа любовница - всеки плюе по нея но ако му падне има да се радва...ама не - няма как да си я позволи....затова като ме видят жените какво карам и повечето са мои (това са вашите жени ***)
  • #39
    Анонимен ( преди 8 години )
    Стари ***!Ха Ха Ха - *** - щом дъртия мерцедес е 7000 лв айде купи си един, сипвай му гориво, поддържай го и пак ще си говорим - истината е че дори S Класа от 1984 е за баровци и точно ти няма как да я поддържаш, нито да издържиш на разхода и! Тази кола е за БОГАТИ, не за нещастници които дори не могат да проумеят какво е да караш S класа! Иначе W220 e добър автомобил, въпреки че предпочитам W140 и W221-та...
  • #38
    Дошо ( преди 8 години )
    За мен няма по-добър автомобил от W220, скъп е за поддръжка, скъпи са му ремонтите, но знаеш, че караш Мерцедес и ако я поддържаш както си трябва никога няма да остави на пътя... Ахахахаха като постоянно наливаш пари в тая барака остава и да спре насред пътя.Аз с Хондата под поддръжка разбирам масло и филтри.Вие с тия германокитайски батали поддръжката я разбирате като всеки месец по няколко стотачки в сервиза хахахаха.С Алудито бях така.Всеки месец минимум по 200лв на вятъра.
  • #37
    Дошо ( преди 8 години )
    Който се навътри с ново Алуди не повтаря!Сега *** ще започне да обяснява колко Алудита е сменил и т.н.
  • #36
    Дърваруфен ( преди 8 години )
    Па я откога съм казал, че по-убаво от тесли, брадви и пили нема! Е па нема!
  • #35
    ПП ( преди 8 години )
    Аз пък ползвам карта за градския транспорт и не знам и годишния технически къде се прави и какво са консумативи. Осъзнато е и съм много доволен и лоялен. До сега не съм правил и един ремонт за толкова години...
fallback
Последни