Изцяло новото поколение на MINI Cabrio представи култовата британска марка, която е част от BMW Group. Автомобилът е изграден на нова платформа, предлага по-практичен салон и нова гама от бензинови и дизелови двигатели.
Снимка: MINI
Размерите на новото MINI Cabrio, изградено на платформата UKL, са увеличени в сравнение с предишния модел с 98 мм на дължина, с 44 мм на широчина и със 7 мм на височина. Междуосието е нараснало с 28 мм, като това се отразява благоприятно на пространството в салона и на багажника, чийто обем вече достига 215 литра при затворен покрив и 160 литра при отворен, или с 25% повече от преди. Разширени са също така предната и задната следи - съответно с 42 мм отпред и с 34 мм отзад.
Преработен е и покривът, който е мек и може да бъде отворен или затворен за само 18 сек. при скорост до 30 км/час.
По отношение на задвижването, новият модел предлага богата гама от бензинови и дизелови агрегати. При въвеждането на пазара MINI Cabrio ще може да се оборудва с 1,5-литровия трицилиндров бензинов двигател със 136 к.с., както и с по-мощния четирицилиндров бензинов двигател със 192 к.с. и обем 2,0 литра. Дизеловият MINI Cooper D Cabrio използва също трицилиндров двигател, като мощността му е 116 к.с.
Версията със 136 к.с. и 220 Нм има среден разход на гориво от 5 л/100 км, като ускорява от място до 100 км/час за 8,8 сек (автоматична трансмисия: 8,7 сек). При MINI Cooper S Cabrio ускорението отнема 7,2 сек (автоматична трансмисия: 7,1 сек), а разходът е в рамките на 6 л/100 км, сочи информацията. Най-икономичен е дизеловият модел, при който потреблението е под 4 л/100 км. Тук обаче спринтът до 100 км/час изисква 9,9 сек.
На по-късен етап в гамата ще бъдат добавени още двигатели - 1,2-литров със 101 к.с. за версията One, 2,0-литров дизел със 168 к.с. за версията Cooper SD, както и 2,0-литров бензин с 228 к.с. за върховата модификация John Cooper Works (JCW).
Серийно всички предлагани за новото MINI Cabrio двигатели се комбинират с нова шестстепенна механична скоростна кутия, а като опция се предлага шестстепенна трансмисия Steptronic, разполагаща и с ръчен режим. Налична е също така шестстепенна трансмисия Steptronic Sport, която превключва по-бързо и разполага с функция Launch Control за оптимизирано ускорение от място. При автомобилите, оборудвани с навигационна система, управлението на трансмисията се адаптира към профила на трасето.
За модела е подготвена и системата с различни режими на управление MINI Driving Modes, предлагаща MID Mode, SPORT и GREEN Mode. Смяната на настройките променя реакциите на педала на газта и кормилното управление, а при съответното оборудване и характеристиките на превключване на шестстепенната трансмисия Steptronic и настройките на динамичния контрол на амортисьорите.