Hyundai започва да поставя на своите модели нов турбо мотор 1,4 T-GDI, съобщава изданието The Koran Car Blog, което дава подробности за агрегата.
Двигателят е от семейството Kappa, като е по-лек с 14 кг. в сравнение със своя предшественик със същия обем. Мощността на агрегата е нараснала от 120 на 140 к.с., а максималният въртящ момент достига 242 Нм.
Благодарение на новия си турбокомпресор въртящият момент е на разположение на водача при ниски обороти, а педалът реагира по-бързо от досега. От компанията твърдят още, че с помощта на системата за директно впръскване разходът на гориво е намален, но не уточняват с колко.
В гамата на Hyundai вече има малолитражен турбомотор – 3-цилиндров T-GDI, който се поставя на новия крос-хечбек i20 Active, представен пред публиката във Франкфурт миналия месец. Базовата версия на 1,0-литровия мотор има 100 к.с., но се предлага и форсирана версия със 120 к.с.
Снимка: Hyindai
0
