Компанията Mini най-после разкри двигателите, на които ще разчита новото поколение на комбито Clubman. Моделът бе показан още през април, но премиерата му пред публика ще се състои на предстоящия автосалан във Франкфурт. Продажбите стартират в края на 2015 г.
Най-слабата дизелова версия на Clubman ще бъде оборудвана с 1,5-литров мотор с 3 цилиндъра, чиято мощност е 116 к.с. и 260 Нм въртящ момент. С този агрегат автомобилът ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунди, а средният разход на гориво няма да превишава 3,9 л/100 км.
Комбито на Mini ще се предлага и с 2,0-литров дизел с 4 цилиндъра. Неговата мощност е 150 к.с. и 330 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч при тази версия ще отнема 8,6 секунди. Най-мощният дизелов вариант също ще е с 2,0-литров мотор - 190 к.с. и 400 Нм, при който развиването на 100 км/ч от място ще отнема 7,4 секунди.
Клиентите ще получат и 3 бензинови мотора, като най-слабият е 1,5-литров (102 к.с. и 180 Нм). Той ускорява от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунди, а средният му разход на гориво е 5,3 л/100 км. Същият мотор ще бъде достъпен и със 136 к.с. и 220 Нм (ускорение от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунди).
А най-силната бензинова модификация - Cooper S, ще разполага с 2,0-литров мотор със 192 к.с. и 280 Нм. При него ускорението от 0 до 100 км/ч ще отнеме 7,1 секунди.
Новото Mini Clubman е изградено на платформата, използвана за BMW Active Tourer 2-Series. В сравнение с предшественика си комбито е с 262 мм по-дълго, със 161 мм по-широко и с 25 мм по-високо. Това го превръща в най-големия автомобил в историята на марката.
Снимка: Mini
1
