Отборът на Porshe спечели победата в тазгодишното издание на едно от най-тежките автомобилни състезания – „24 часа на Льо Ман”. Нико Хюлкенберг, Ник Танди и Ърл Брамбър с Porsche 919 Hybrid успяха да стигнат до финала първи в клас LMP1, изпреварвайки съотборниците си Тимо Бернхард, Марк Уебър и Брендън Хартли. .jpg "Porsche с двойна победа на „Льо Ман”")
Тимът постигна 17-и успех на марката в надпреварата. Той можеше да бъде още по-убедителен, но третият екипаж на Porsche с пилоти Нийл Яни, Ромен Дюма и Марк Лийб на два пъти изхвърчаше от трасето и в крайна сметка финишира на пета позиция. От това се възползваха две от колите на Audi - R18 e-tron quattro, които останаха трети и четвърти. Именно екипажите на компанията от Инголщат бяха сочени за големите фаворити, след като бяха в серия от 5 поредни победи на „Льо Ман”.jpg "Porsche с двойна победа на „Льо Ман”")
И трите болида на Audi като цяло имаха сериозни проблеми по време на 24-часовата надпревара. Още в началото на състезанието кола №8, управлявана от Лоик Дювал се удари в движещ се пред нея автомобил и се наложи да влезе в бокса. В крайна сметка Дювал и съотборниците му Оливър Джарвис и Лукас де Граси се добраха до четвъртото място, а трети остана най-добрият екипаж на Audi – Марсел Феслер, Андре Лотерер и Беноа Трелюе..jpg "Porsche с двойна победа на „Льо Ман”")
Шеста до финала стигна една от колите на Toyota TS040 Hybrid в състав Александър Вюрц, Майк Конуей и Стефан Саразен, което попречи на Porsche и Audi да завладеят напълно първата шестица в състезанието. Седми бе третият екипаж на Audi, следван от вторият екип на Toyota. Автомобилите на Nissan, от които се очакваше да се намесят в борбата, така и не успяха да финишират заради технически проблеми.
В клас LMP2 първото място бе за тима на KCMG в състава Никола Лапие, Ричард Брадли и Мат Хоусън, докато в GTE спечели Chevrolet Corvettе, който се справи с конкуренцията на Ferrari и Aston Martin. При аматьорите първи финишира тимът на SMP Racing с Ferrari.
Снимки: 24 Heures du Mans
1
