Дългоочакваният нов Nissan GT-R от следващо поколение ще получи преработена версия на 3,0-литровия туин-турбо V6 бензинов мотор от състезателния прототип GT-R LM NISMO, създаден за участие в сериите за издържливост (WEC) и маратона „24 часа на Льо Ман”. Това съобщи изданието Top Gear, което цитира техническия директор на тима Nissan LMP1 - Бен Боули.
Той не даде подробности за двигателя, за който се знае, че е оборудван със система за директно впръскване на горивото и ще развива мощност от поне 550 к.с. По думите на Боули, агрегатът ще отговаря на всички изисквания, които са нужни за да бъде използван за стандартни автомобили.
„Ако използваме суперлек мотор с кратък жизнен цикъл, това ще бъде пълен провал. Затова ще заложим на двигател, който се развърта до 6500 об/мин., който ще бъде предшественик на мотора за новото поколение на GT-R”, обяснява Бен Боули.
По-рано от Nissan признаха, че новият двигател ще бъде част от хибриден агрегат. В него влизат още електромотор, комплект акумулатори и система за рекуперация на кинетичната енергия, разработена от тима на Williams във Формула 1.
Общата мощност на силовата установка ще бъде около 800 к.с. Очаква се ускорението от 0 до 100 км/ч да става за по-малко от 2,7 секунди.
Снимка: Nissan
28
