IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BMW и Toyota се съюзяват и за малки коли

Двете компании може да създадат общ входен модел

BMW и Toyota се съюзяват и за малки коли

BMW и Toyota се съюзяват и за малки коли
Концепцията Rocketman. Снимка: MINI

Най-големият производител на автомобили в света Toyota и най-добре продаваният в света премиум бранд BMW задълбочават съвместното си сътрудничество, пише Automobile Magazine.

Двете компании, които вече стартираха няколко общи проекта, ще обединят сили за създаването на компактен автомобил, който ще бъде входен в гамата им от модели.

Изданието уточнява, че дискусиите са все още на ранен етап, но твърди, че автомобилът на BMW разполага с почти завършен дизайн. Той ще бъде продаван под марката MINI, като ще напомня на кръстоска между модела Paceman и концепцията Rocketman. Размерите му ще бъдат по-малки от тези на настоящите модели на MINI.

Automobile Magazine разкрива дори подробности за дизайна на автомобила, който ще демонстрира трапецовидна радиаторна решетка, осветени във формата на флага на Великобритания задни светлини и уникален покрив с две надлъжни извивки.

Към момента не е ясно кога съвместните малки коли на BMW и Toyota ще бъдат завършени. Твърди се обаче, че моделът с емблемата на MINI ще струва около 15 000 долара.

Тагове: BMW Toyota
0 от 500
  • #11
    5 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Бре, какво излиза немските са по-скъпи, по-калпави, по-грозни, най-вече по нисък клас и пак се купуват доста повече
  • #10
    5 rate up comment 4 rate down comment
    Швабен зи каскен ( преди 11 години )
    Глупаво е да сравнявате продажбите на немските менте-премиуми с тези на истинските японски премиуми. Немците разчитат на голям оборот от евтини бюджетни модели, докато японците имат бюджетни марки за тази цел. Елементарна логика, но въпреки това непосилна за форумните вагонетки.
  • #9
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Те сега оризите ще кажат, че немците са купили и "Iconomist" и това е немска пропаганда и няма такова нещо. И ще кажат, че Лексус и другите японски "премиум" се продават като козунаци на Великден.
  • #8
    8 rate up comment 2 rate down comment
    Triforce ( преди 11 години )
    Въпреки, че не харесвам Тойота, марката има доста предимства! Когато се обединят два много добри производителя, в повечето случаи е за сметка на нови идеи и разработки, а не за сметка на качеството, както става при други производители.Нека да вървят напред, а ние да събираме парички за нови автомобили!
  • #7
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    http://***.economist.com/news/business/21603434-japans-premium-motor-brands-are-still-far-behind-their-german-rivals-giant-carmakersЕто как е в Америка заедно с прогноза до 2020
  • #6
    8 rate up comment 22 rate down comment
    Дошо ( преди 11 години )
    Тойота ще учи некадърниците от бенве да правят коли.То същност колата ще е Тойота, но емблемата ще е бенве както стана с i8.
  • #5
    13 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    После феновете на немското били лежали на стара слава. Дай тогава да погледнем от откриването на фирмите кой колко е продал. Колелото се върти нещата се променят. Ако японците бяха отворили пазара преди 10 години дали нямаше да е различноНо и в Япония популярността на вносните коли расте
  • #4
    14 rate up comment 12 rate down comment
    Да, ама ( преди 11 години )
    .. не и ако вземем кумулативните продажби от последните 10 години. Тогава Лексус смазва и Мерцедес, и БМВ. Преди цунамито в Япония, Лексус бяха лидери по продажби 11 години поред.
  • #3
    14 rate up comment 7 rate down comment
    до премиум лексуса ( преди 11 години )
    "най-добре продаваният в света премиум бранд BMW"В Европа БМВ е номер едно по продажби на луксозни коли в Америка (типично японска територия) също Там ако не е BMW e Mercedes номер 1 в лукс сегмента
  • #2
    14 rate up comment 21 rate down comment
    Явно, явно.. ( преди 11 години )
    народната японска марка Тойота е на нивото на немския премиум БМВ/МИНИ. Японския премиум Лексус е по-висок клас и няма да участва в съвместните разработки на двете компнии.