IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Президентът на Ferrari напусна след 23 г. на поста

Лука ди Монтедземоло ще бъде заменен от шефа на FIAT-Chrysler Серджо Маркионе

Президентът на Ferrari напусна след 23 г. на поста

Президентът на Ferrari напусна след 23 г. на поста
Лука ди Монтедземоло. Снимка: Ройтерс

Президентът и председател на съвета на директорите на акционерите във Ferrari Лука ди Монтедземоло напуска поста си, който заемаше през последните 23 години, съобщиха от компанията-производител на спортни автомобили. Решението за оттеглянето си 67-годишния италианец е взел заради предстоящото пускане на борсата в Ню Йорк на акции на концерна FIAT-Chrysler, който притежава Ferrari.

Алиансът бе създаден в началото на 2014 г., като предстои всички негови активи да бъдат преместени от Италия в САЩ. Според Монтедземоло именно Ferrari ще играе водеща роля в преориентирането на бизнеса на цялата група в Северна Америка и затова компанията трябва да се ръководи от генералния директор на алианса Серджо Маркионе.

Това се очаква официално да бъде обявено още в близките дни. Не е тайна, че Маркионе и Монтедземоло са конфликт от известно време. Преди седмица шефът на FIAT-Chrysler публично разкритикува Ferrari за представянето на марката в шампионата на Формула 1. Самият Монтедземоло не се появи на състезанието за Голямата награда на Италия на пистата "Монца" през уикенда, което подхрани твърденията, че раздялата му с Ferrari предстои.

Що се касае до бъдещето на Монтедземоло, според медиите на Апенините той ще стане президент на авиокомпанията Allitalia. Твърди се, че именно Монтедземоло е бил в основата на продажбата на част от акциите на въздушния превозвач на авикомпанията Etihad Airways. Освен това бизнесменът заема високи постове в още няколко големи компании - UniCredit, Octo Telematics и Telethon.

Тагове: fiat-chrysler
0 от 500
  • #14
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    В западната преса пише, че е уволнен, а тук че е напуснал, защо ли вярвам повече на западните медии?
  • #13
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Enzo ( преди 11 години )
    ... производството в САЩ, повишаването на качеството на изработката на новите коли така, че да влязат в категорията на качество на немските премиум марки. От всичко необходимо Fiat Powertrain Technologies разполагат само с know-how, което е недостатъчно, за да се гарантира успеха на плана. В САЩ вече повече от 20 години Лексъс и Инфинити не успяват да изместят от премиум сегмента БМВ и Мерцедес, а в същото време никой не спори, че тези производители са на ниво. Което не може да се каже за Алфа.
  • #12
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Enzo ( преди 11 години )
    Планът на Маркионе за възраждането на Алфа Ромео е амбициозен, но крайно нереален. Отделно от това в следващите няколко години, в които се планира главният удар, са планирани средства, който са абсолютно недостатъчни, за да обезпечат този план. 5 млрд. евро за развойна дейност за три години, е смешно малко. Ауди и БМВ са заложили по 100 - 200 млрд. за същата дейност и за същия период. Няма как тези пари да обезпечат развитието на новите модели, които са планирани, преструктурирането на...
  • #11
    4 rate up comment 10 rate down comment
    VW Groop ( преди 11 години )
    Фиат, VW ще Ви приеме в своята група, където ще получите втори шанс за живот, както много други досега :)Welcome !
  • #10
    9 rate up comment 5 rate down comment
    fito ( преди 11 години )
    За безсмъртни ги направихте тези вагенгрупи нали утре ще се затрие Пиех и тогава ще пие по една студена вода вашата възгордялост от масовките убити. Недейте си въобразявайте,че Серджо ше стои с кръстени ръце,и той гледа да завладява като Пиех-чу
  • #9
    13 rate up comment 13 rate down comment
    Шпек ( преди 11 години )
    Айде да ги купуват Вагонетките по скоро че на немските фенове им се кара ферари дизел! Може и баничарка да пуснат даже..
  • #8
    5 rate up comment 12 rate down comment
    фсб ( преди 11 години )
    сега като излезнат на Фондовата борса в щатите, гледайте как Фау Ве с поставени лица и фирми ще им изкупят акцийте, както се опитаха да направят Порше с Фау ве и после ще обявят пред всички - ами ние притежаваме 51% от Фиат - имат опит в това, смях :))))
  • #7
    6 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Лука изяде лука...
  • #6
    17 rate up comment 4 rate down comment
    FenIX ( преди 11 години )
    Само не разбрах какво общо има напускането на Лука с продажба на ФИАТ и то на ФВ?!? Лука напуска заради лошите резултати на *** във Ф1. Иначе за серийните коли Мариконе го похвали, защото от някоко години бележат непрекъснат ръст. Стигна се до там Лука да иска ограничение на броя коли - не повече от 7000 годишно, за да се запази ексклузивността на марката. Маркионе обаче е против това и нищо чудно в бъдеще Ферари да последват съдбата на Порше.
  • #5
    4 rate up comment 11 rate down comment
    VAYK ( преди 11 години )
    Голям професионалист!Жалко за Ферари ! Съмнявам се да тръгнат нагоре след него.............