Лимитираните автомобили обикновено се пазят в оригинален вид, тъй като с годините стават все по-търсени от колекционерите, а всяка доработка може да се окаже пречка за евентуалната им препродажба. Един от 499-те собственици на LaFerrari обаче се е престрашил да подложи своята кола на тунинг, съобщава TheSupercarKids.
Задачата за тунинговането, което е изляло силово, е била възложена на шведското ателие JMB Optimering. Доработчиците са настроили хибридния агрегат на LaFerrari да генерира 1050 к.с., като електрическата част от задвижването е останала непроменена. Допълнителните конски сили са набавени чрез ново електронно управление на 12-цилиндровия агрегат.
От JMB Optimering не съобщават нищо за динамичните способности на своя продукт. Доработката им обаче доставя мощност, която е сходна с тази на пистовото LaFerrari XX, за което се спекулира, че ще бъде произведено в серия от 30 коли и ще се появи догодина.
В сериен вид наследникът на Ferrari Enzo се задвижва от V12 двигател с обем 6.3 литра, който доставя 800 к.с. при 9000 об/мин и 700 Нм при 6750 об/мин. Двигателят се подпомага от електромотор с мощност 163 к.с. и 270 Нм, като по този начин общата мощност на LaFerrari достига 963 к.с.
Снимки: JMB Optimering
4
