Снимка: BMW
Следващото поколение BMW M5 ще получи както еволюционни, така и революционни промени, пише германското Auto Motor und Sport, цитирайки президентът на BMW M GmbH Фридрих Нитшке.
Една от еволюционните промени ще бъде по-ниското тегло, заяви Нитшке. Той отказа да даде конкретни цифри, но все пак уточни, че редуцирането на теглото ще бъде дори по-сериозно от това, на което бяха подложени новите M3 и M4. Това означава, че следващото BMW M5 ще бъде с поне 80 кг. по-леко от настоящия модел.
По-ниското тегло на колата ще позволи интегрирането на система за задвижване на четирите колела, която най-вероятно ще се предлага за шестото поколение на модела, но като опция. Всички досегашни версии на M5 са били само със задно предаване.
По-рано от компанията заявиха, че се въздържат от използването на подобна система, тъй като тях ще увеличи масата на колата. Сега обаче Нитшке явно е променил решението.
Един от конкурентите на BMW M5 - Mercedes-Benz E63 AMG, вече се предлага както със задно, така и с 4х4 задвижване. А резултатите на пазара в САЩ показват, че почти 80 процента от продадените екземпляри са с 4х4.
12
