През 1972 г. еколозите прогнозират, че през 21 век ресурсите на Земята ще бъдат изчерпани и автомобилите в настоящия им по това време вид ще бъдат негодни. Затова и година по-късно инженерите на Porsche създават прототипа Forschungsprojekt Langzeit Auto (изследователски проект за вечен автомобил) или съкратено FLA, съобщава Jalopink.
.jpg "Porsche е направил вечен автомобил")
За разлика от Lexus LFA, прототипът Porsche FLA не е замислен за постигане на висока скорост. Идеята на проекта е да се създаде автомобил, който да работи без проблеми и повреди минимум 30 години, при това в най-тежки условия. За постигането на надеждност инженерите на марката създават устойчиво на корозия шаси, в което са използвани сплав от желязо, хром и никел, както и алуминий. Всички те са леки и е лесно да бъдат преработени.
В задната част на машината е разположен 2.5-литров боксеров двигател, предлагащ скромните 75 к.с. при 3500 об/мин. В Porsche са използвали за направата му непробиваеми от куршум метали, както и високоефективна система за филтрация на въздуха и маслото. Променена е и системата за охлаждане, което позволява на агрегата бързо да достигне работна температура.
Прототипът е оборудван с 3-степенна полуавтоматична скоростна кутия с хидротрансформатор и масивни маслени резервоари, позволяващи дълъг срок на използване.
Въпреки грандиозния замисъл FLA достига само до място в музея на Porsche, където попада веднага след дебюта си на автосалона във Франкфурт през 1973 г. В компанията достигат до извода, че серийното му производство ще е много скъпо. Както и че след 30 години използваните при него технологии ще бъдат безнадеждно остарели.
Все пак част от опита при създаването на автомобила FLA е използван от германската компания при проектирането и създаването на Porsche 911 от 1975 г.
Снимка: Porsche
13
