IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volkswagen показа и хибриден хотхеч

Golf GTE разполага с мощност от 202 к.с.

Volkswagen показа и хибриден хотхеч

Появилите се преди няколко седмици слухове, според които Volkswagen разработва спортна хибридна версия на своя бестселър Golf, се оказаха достоверни. Компанията представи модела Volkswagen Golf GTE, чиято премиера ще бъде на изложението в Женева през март.
Volkswagen показа и хибриден хотхеч
Снимка: Volkswagen

Хечбекът се задвижва от хибриден агрегат, в чийто състав влизат 1.4-литров бензинов турбо-двигател с мощност 150 к.с., електромотор, предлагащ 102 к.с., комплект литиево-йонни батерии с капацитет 8.8 кВт/ч и 6-степенна DSG-трансмисия с двойно сцепление.

Общата мощност на агрегата е 202 к.с., като само на електричество автомобилът може да измине 50 км. Максималната скорост в този режим е 130 км/ч. А с едно зареждане на батериите и пълен резервоар, пробегът достига 940 км. Именно това е основният коз на Volkswagen Golf GTE, който според създателите му предлага смесен разход от само 1.8 л/100 км.

Volkswagen Golf GTE, който се определя като екологичен вариант на хотхеча GTI, ускорява от 0 до 100 км/ч за 7.6 секунди, а максималната му скорост е 217 км/ч. За сравнение бензиновият Golf GTI от последно поколение с мощност 220 к.с. прави също за 6.5 секунди, а дизеловият Golf GTD (184 к.с.) – за 7.5 секунди.

Още по темата:
Електрическият Golf вече в продажба

 

Тагове: volkswagen gte
0 от 500
  • #19
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Очевидец ( преди 12 години )
    Потърсете на гугъл "Автопроизводителите лъжат за разхода и емисиите" и "Германците режат данните най-много - с една трета"
  • #18
    12 rate up comment 0 rate down comment
    Очевидец ( преди 12 години )
    ВАГ доказано лъжат за разхода много повече от Тойота. Имаше публикувано официално изследване на ICCT за разликата между обявения разход и реалния и най-малко размиаване имаше при Тойота - 15%, а при БМВ и Алди - 30% и 28% съответно.
  • #17
    4 rate up comment 12 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    дошо и двойно да харчи пак ще е по-икономично от приус. а доколкото знаем при фв няма голяма разлика между обявения заводски и реален разход, дори два модела на пасат държат рекордите на гинес, като най-икономични коли в света като дори са успели да слязат двойно под заводския разход. фв не са тойота които обявиха разхода на приус на 2 литра а в тествете не могат да свалят под 5,5 литра , дори рекорда на гинес за най-икономичен хибрид се държи от хюндай с разход 3,7литра среден разход.
  • #16
    8 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    компанийките смятят така: 50 км на ток = 0/100 и още 50 на гориво = 3,6/100. Усреднено = 1,8/100. Само че има три грешни допускания. Нито ще може да измине 50 км на ток в повече от 0,00001% от случаите, нито на бензин ще харчи 3,6, нито пък във всеки 100 км ще има 50 на ток. Реалистично ще е добре, ако прави 7/100 смесено при празна кола (само шофьор, без багаж).
  • #15
    14 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Тоя Голф още го няма и на хартия, ама ВАГинала вече знае че ще е по-ефективен от Приус.. Е то бива промити от пропаганда мозъчета, ама чак такива кухавелници не вярвах че има! Ха-ха, поне сте забавни.
  • #14
    14 rate up comment 3 rate down comment
    Очевидец ( преди 12 години )
    Двигателят на Приус е с цикъл на Аткинсън, т.е. има по-висока термодинамична ефективност. Освен това хибридната система на Тойота държи ДВГ или в режим на максимална ефективност, или изключен. Тоя Голф тия работи не ги може, а освен това е и по-тежък и с по-слаба аеродинамика. Следователно, само технически неграмотен профан може да повярва че тоя Голф може е по-ефективен. А Дошо май сериозно ви е комплексирал, чак параноята ви гони..
  • #13
    3 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Do6koyy nau4i se da pi6e6 na 4ist balgarski bez 1000 gre6ki v tri sri4ki.Dotogava polzvai maimunica,4e nai ti hodi
  • #12
    6 rate up comment 13 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Споко дошо и 3 литра да е пак е двойно по-малко от куция приус. Между другото това че не трябвало да вдигат 100км. Да ти припомня че като подкараха в топ гиър приуса с над 100км. Разхода му беше по-висок от на спортното БМВ М3 с 420к.с., така че вероятно и при динамично каране този Голф ще е с двойно и тройно по-нисък разход естествено и ще върви двойно повече от приус.
  • #11
    22 rate up comment 4 rate down comment
    Очевидец ( преди 12 години )
    Хех, колко ли трябва да си *** че да си фен на тая марка дето така очевидно се гаври с интелекта на фенчетата си? 1.8/100 разход и 7.6 сек за 0-100..ВАГончета, само да ви светна че ако искате да го докарате тоя разход, ще трябва не само да не вдигате 100 км/ч, но и да спирате на всеки 70 км за по 4 часа за зареждане на батерията. А това ще даде средна скорост около 14 км/ч и допълнителни разходи за електричество. Страшна динамика, а? Е, разбира се, всеки е свободен да вярва в дядо Коледа.
  • #10
    14 rate up comment 5 rate down comment
    до DSG ( преди 12 години )
    Да, за това в Китай миналата година привикаха 350 000 вагена заради проблеми в DSG. Това им е слабо място и в момента. Както и 5-степенните ръчни кутии. Определено не са върха