IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Toyota GT86 остава с покрив

Японците засега се отказват от пускането на роудстър

Toyota GT86 остава с покрив

Предвидиденото пускане на роудстър на базата на Toyota GT86 се отлага най-малко за 2 години, съобщава изданието What car? Причините са две – японците не са успяли да решат някои технически и производствени въпроси, а също така не са убедени, че подобен модел ще има успех на пазара.

Toyota GT86 остава с покрив

Още през април от Toyota регистрираха откритата версия на GT86 в патентното ведомство. Дизайнът на модела бе направен от италианско студио, като той трябваше да бъде с 4 места. Очакваше се роудстърът да разчита на същия мотор, на който и стандартната версия – 2.0 литров, 4-цилиндров агрегат с мощност 200 к.с. Скоростната кутия е 6-степенна механична.
Според информацията на изданието от техническата гледва точка проектът по създаването на открита версия е напълно готов.

Единственият проблем пред инженерите на Toyota e да успеят да направят каросерията толкова здрава, колкото е при стандартната GT86. Причината е, че роудстърът не трябва да тежи повече от 1180 кг. (толкова е купето), тъй като това ще се отрази на поведението му на пътя.

Toyota GT86 остава с покрив

What Car? допълва, че подобни проблеми освен всичко пречат на евентуалното намаляване на стойността на автомобила, което го прави икономически неефективен. Все пак изданието е на мнение, че отлагането на пускането на модела съвсем не означава оканчателно отказване от него.

Снимки: Toyota

Тагове: Toyota GT86
0 от 500
  • #6
    7 rate up comment 10 rate down comment
    Александр Макаронски ( преди 12 години )
    "Да, то защото точно ТТ-то им е модела за подражание на японците... Те преди да се появи Ауди ТТ, хабер си нямаха от роудстъри! " Невменяемост до такива граници като твоята нямаше в този сайт до сега. За най-продавания роудстър чувал ли си ? Знаеш ли му годината? Знаеш ли му марката? Нямам какво да ти кажа... От аутомедия да направят тест за аутизъм преди да публикуваш мнение!
  • #5
    17 rate up comment 4 rate down comment
    Nev ( преди 12 години )
    RRE, когато излезе този автомобил, той единодушно бе обявен за един от най-добрите правени някога, когато става въпрос за балансираност, нисък център на тежестта, пътно поведение и удоволствие от шофирането. Хората са го казали, понякога е по-добе да си замълчиш, можеш да ги залъжеш, че си умен, отколкото да кажеш нещо и да разсееш всякакви съмнения!
  • #4
    7 rate up comment 19 rate down comment
    RRE ( преди 12 години )
    S pokriv ili bez,sa6toto legen4e si ostava
  • #3
    15 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Да, то защото точно ТТ-то им е модела за подражание на японците... Те преди да се появи Ауди ТТ, хабер си нямаха от роудстъри!
  • #2
    7 rate up comment 17 rate down comment
    speedart ( преди 12 години )
    Абе какво Ауди , това е Дайхатсу-Скион с други ламарини...напудрено Куоре..
  • #1
    9 rate up comment 18 rate down comment
    А8W12 ( преди 12 години )
    ПАК не могат да достигнат ТТ-то.