IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Nissan GT-R Nismo излезе на пистата

Специалната версия на Гоздила записа сериозно изоставане на „Нюрбургринг”

Nissan GT-R Nismo излезе на пистата

Nissan GT-R Nismo излезе на пистата
Спортното подразделение на Nissan – Nismo, продължава да работи по план и да разработва „напомпани” версии на модели на марката за световните пазари (а не само за Япония, както бе досега).

Последната от тях е доработка на спортния флагман GT-R, която компанията изкара за тестове на Северната дъга на „Нюрбургринг”, твърди изданието Carsccoop, което публикува и снимки на автомобила.

Според информяцията той е записал доста скромен резултат – около 7 минути и 28 секунди. За сравнение – модификацията от 2012 г. с мощност от 550 к.с. даде 7:18.60 минути за обиколка.

Причината вероятно се крие в това, че инженерите все още настойват модела, тъй като версията Nismo ще бъде най-мощната му модификация. Оптичните разлики със стандартната версия се изразяват в предния сплитер и наличието на голямо антикрило в задната част на машината. Нова е и задната броня, която разполага с вентилационни прорези.
Nissan GT-R Nismo излезе на пистата
Промени има и в механиката – окачването на Годзилата на Nismo e по-твърдо, а двигателят е получил допълнителни 20 к.с. С него би трябвало машината да ускорява от 0 до 100 км/ч за 2 секунди, след като досега времето за това бе 2.7 секунди.

Всички детайли за машината ще трябва да бъдат ясни до края на годината, тъй като тя ще се появи пред публика на изложението в Токио през ноември. А стартът на продажбите на Nissan GT-R Nismo ще бъде през април 2014 г.

Снимки: Casscoop

0 от 500
  • #20
    5 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    ФВ в момента са Лидер във ВРЦ и още не са шампиони, защото им е първа година която се пускат, но са с двойно повече точки пред втория в класирането, така че не знам какво трябва да стане че да не спечелят шампионата. А За прикритото Ауди на Нюрбургринг това е по твоята логика а не по-моята. Аз това казах, че щом като за теб Отбора на Рет Бул, доминанта от години във Ф1 е френски отбор на Рено, значи и Gumpert Apollo трябва да е отбор на Ауди. Gumpert Apollo е с двигател на Ауди, фирмата е немска, автомобила е разработен в заводите на Ауди а собственика на фирмата е шеф от Ауди. Тоест Gumpert Apollo е много повече Ауди отколкото Ред Бул Рено. Защото фирмата Ред Бул е австрийска а не френска и единственото нещо в френско в болида на РЕД БУЛ е двигателя. За теб обаче РЕД БУЛ е френска компания а Gumpert Apollo няма нищо общо с Ауди!!! Егати логиката, въртиш както ти отърва а? Малко обективност.
  • #19
    13 rate up comment 5 rate down comment
    ??? ( преди 12 години )
    Porsche 918 Spyder е пред LFA и GT-R...обаче няма значение..вие нали сте ги пробвали всички коли..японски, немски, жабарски...мен ми е интересно да ви чета простотии..играчи с голфове,ауудита бмв-та, японски пръчки..на по 15 години...продължавайте..и като GT-R направи по добре време от поршето..какво става после?Някой идва и за това че сте се напъвали по форумите ви дава ключодържател...оелелел!!!!
  • #18
    5 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Аз ти говоря в момента а не в моменти когато не са се състезавали немски марки. Под италиански и немски марки имах предвид всичките сериозни шампионати в момента. В момента лидер във ВРЦ е ФВ, в ДТМ Ауди, в сериите Льо Ман Ауди, във Ф1 от години лидери са РЕД БУЛ. Ок не са немци а австрийци все същото. Единственото Френско нещо в Автомобила е двигателя който е от Рено. До там с Френското. Ако за теб това е лидерството на френските, то тогава Ауди са лидери на Нюрбургринг с Gumpert Apollo
  • #17
    5 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Ами като се вижда на писта истинската спортна кола, защо на състезателните писти гледаме шампиони само Немски и италиански марки? Нещо май японските спортисти никакви ги няма на състезателните писти. Някой писал за две победи на Хонда да ама в състезание където се състезава с Лада, Смях. Нещо във Ф1 никви ги няма, на WRC също, На Льо Ман дишат праха на Ауди и така. Толкова за добрите японски спортни коли на писта.
  • #16
    12 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Nissan разпространи информация за първия в света "умен" часовник, който свързва водача с неговата кола. Nismo Concept Watch, който ще бъде представен пред публика за първи път в света утре по време на международното изложение във Франкфурт, е в състояние да предостави биометрични данни, които да подобрят качествата на управление на водача, както и неговата ефективност зад волана на техните автомобили NISMO. Чрез Bluetooth Low Energy връзка с колата, Nissan Nismo Concept Watch дава възможност на водача да следи ефективността на своя автомобил (средна скорост и горивна икономичност), дава достъп до основни телеметрични данни от колата, да запаметява характеристики от работата на сърцето на шофьора, да получава специални текстови съобщения от Nissan, да следи профилите си в Facebook, Twitter, Pinterest и Instagram и други. Със стилен и ергономичен дизайн, Nissan Nismo Concept Watch ще се предлага в три основни цвята- черен, бял и кариран в бяло и черно, батерията му е литиева (над 7 дни автономност при нормална употреба), а презареждането й се извършва чрез micro-USB кабел.
  • #15
    9 rate up comment 13 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Къв Нюрбургринг? Там първо че рекорда го държи Порше а не нисан, Второ май Додж Вайпър бе след него. Трето ЛФА имал добро време с някакъв пакет Нюрбургринг. Ако го пуснат на СПА, вероятно ще му трябва специален пакет СПА, за да докара добро време. Това са шосейни коли. На Драг ЛФА пада от всички спортни коли с неговите к.с. Предполагам, че На състезанията на писти и пътища японските коли никви ги няма *** да ги топлиш с това, че със специалния пакет Нюрбургринг някой дал 7-8-мо време.Смях.
  • #14
    13 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    А ние с немските *** си тракаме с пушещи трошливи дизелчета.Нали сме си топ селянчета простовати.
  • #13
    12 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Honda с шампионска титла в WTCC.С победа във второто състезание от кръга на Световния шампионат за туристически автомобили (WTCC) в Калифорния през уикенда, Габриеле Таркини не само се качи на най-високо стъпало на почетната стълбичка за втори път през годината, но и даде на Honda шампионската титла при конструкторите в шампионата. Пилоти със състезателната версия на Honda Civic заеха три места в челната петица, като освен Таркини, с успех успяха да се похвалят Норберт Мичелиц (трето място) и Тиаго Монтейро (пето място). "Титлата при производителите е отлична награда за всички, които работиха усилено по програмата, както на пистите в Япония, така и на тези в Италия и Унгария", споделя Уилям де Брекелер, шеф на състезателното подраздаление на Honda Motor Europe. "Много сме щастливи че през първата си година можем да се похвалим с две победи, две първи стартови позиции и 12 класирания в зоната на точките. Титлата ще бъде отличен подарък, който ще направим на Honda, когато посетим Япония след две седмици". Следващият кръг на WTCC е на 22 септември на пистата Сузука.
  • #12
    6 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Мерило била пистата ха ха, като става въпрос за писта не виждам добри спортни Японски коли ни във Ф1, Нито във ВРЦ, нито в сериите Льо Ман. Все немско и италианско.
  • #11
    9 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Кой вярва на 2,7 сек. за ГТ-Р?Някой виждал ли е заводски ГТ-Р някъде да е успял да постигне 2,7 сек от 0-100км.ч.?