Лидерът по производство и продажби на хибридни автомобили – Toyota, се готви усилено да дебютира в сегмента на машините, задвижвани с водородна клетка. На предстоящото изложение във Франкфурт японският производител ще покаже предсерийна версия на водородния Fuel Cell Hybrid Vehicle, съобщиха от компанията.
Концептуалният модел разчита на същия силов агрегат Hybrid Synergy Drive, който се предлага и за хибрида Prius, но към него са добавени два резервоара с водород под налягане, както и комплект батерии с капацитет 21 кВтч.
Японската компания съобщава, че моделът предлага доста по-добри характеристики от концепта FCV-R, чиято премиера се състоя през 2011 г. Инженерите на Toyota са успели да намалят размера на блока на горивната клетка, да повишат нейната мощност и по този начин да увеличат максималния пробег на модела. В прессъобщението на производителя се казва, че Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle може да премине повече от 560 км с едно зареждане, като агрегатът функционира нормално дори при температура от минус 30 градуса по Целзий.
Серийната версия на Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle трябва да излезе на пазара през 2015 г. Според японския производител, цената на автомобила ще бъде от порядъка на 110 000 щатски долара.
Снимки: Toyota
19
