Компания Audi разработи свръхлек вариант на купето ТТ, което носи името ultra quattro. Засега автомобилът ще бъде само шоу-кар, като ще бъде представен следващия месец на немския фестивал Worthersee Tour.
Машината тежи точно 1111 кг., което е почти с 300 кг. по-малко от стандартното Audi TTS, на чиято база е построен прототипът. Инженерите са успели да свалят теглото на автомобила, благодарение на използването на въглеродни нишки в по-голяма част от купето - колоните, покрива, част от задницата. Подът и вратите са от магнезиева сплав, като общо използването на свръхлеки материали е икономисало 43 кг.
Още 57 кг. са смъкнати за сметка на карбоновите елементи по каросерията - двата капака и праговете, а други 22 кг. са икономисани от креслата. В новата версия седалките са от суперколата R8 GT, в чиято конструкция също са използвани въглеродни нишки. Джантите са от същия материал, смесен с алуминий, което помага за махането на още 20 кг. от теглото.
Освен това купето е получило титаниева изпускателна система, камери вместо традиционните огледала за заден ход, карбонови елементи по централната конзола и карбоново-керамични спирачни механизми. Стандартният акумулатор е заменен от литиево-йонен, а стоманените пружини на окачването са заменени с такива от леки материали.
Смъкването на теглото обаче не се е отразило на климатичната система, електрическото управление на прозорците, кожените седалки и елементите в интериора, които са от алуминий. Всичко това се запазва.
Олекотеното купе Audi TT разчита на 2.0 литров турбо-мотор, развиващ 310 к.с. и 400 Нм въртящ момент. Това е с 38 к.с. и 50 Нм повече от стандартното TTS. Двигателят работи съвместно с 6-степенна механична скоростна кутия и ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.2 секунди. Максималната скорост е 280 км/ч. При нормалното TTS ускорението става за 5.4 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч.
"Този концепт е създаден, за да демонстрираме техническите възможности на компанията ни при разработка на автомобили и най-вече за използването на олекотени материали", обявиха от Audi. И добавиха, че повечето от техническите решения, показани от TT ultra quattro, ще бъдат използвани за специални серии на някои други модели.
Снимки: Audi
9
