Първият модел от партньорството между Daimler и Renault-Nissan - лекотоварният Citan, получи три звезди за безопасност (при максимални 5) от европейската организация Euro NCAP.
Сред тестовете за фронтален удар на Citan, който представлява преработена версия на Renault Kangoo, са изследвани предната част на каросерията, която може да нанесе поражения по колената на шофьора и пасажера до него.
Освен това се оказва, че не особено надеждни са въздушните възглавници на машината. При тяхното задействане возещите се на предните седалки могат да получат травми на главата заради непълното отваряне на страничните въздушни възглавници. От Mercedes обявиха, че веднага започват работа по отстраняването на този проблем..jpg "Моделът на Mercedes-Benz и Renault взе само 3 звезди на краш-тестовете")
Колкото до защитата на деца, то специалистите от Euro NCAP нямат никакви забележки към производителя на автомобила. Единственият проблем е в предното кресло на Citan, към което голяма част от моделите детски столчета не могат да бъдат закрепени по надежден начин.
Машината е загубила точки и заради предния капак, който може да нанесе сериозни поражения на пешеходците, а също така и заради отсъствие на датчик, сигнализиращ за не поставен колан. Освен това автомобилът има само светлинен индикатор за превишение на скоростта, но не и звуков и това също влияе върху оценките му за безопасност.
Оценките на Citan са: защита на възрастни 74%, защита на деца 69%, защита на пешеходци 56%, системи за сигурност 33%.
Снимки: Euro NCAP
15
