Прототип на серийната хибридна суперкола BMW i8, който току-що е завършил изпитанията по зимната си програма в Скандинавия, започна тестове за скорост на Северната дъга на "Нюрбургринг". Именно там той бе заснет от фотографи на американското издание Automedia..jpg "Тестовете на BMW i8 са на финалната права")
Като цяло машината е запазила стила на концептуалното купе Vision EfficientDynamics, но все пак се отличава от него по някои елементи. Инженерите от BMW са коригирали предната част, като са променили бронята и решетката на радиатора. Поставени са нови врати, при които стъклото е само в горната част.
За разлика от концептуалния модел, който разчита на комбинация от дизелов и електрически агрегат, тестваното купе се задвижва от 3-цилиндров, бензинов двигател с мощност 220 к.с. и електромотор, доставящ още 129 к.с. Моделът с 4 места ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.8 секунди, а комбинираният разход на гориво е 3.3 л/100 км, сочи информацията..jpg "Тестовете на BMW i8 са на финалната права")
BMW i8 ще стане един от най-скъпите модели на германския автомобилен производител. Серийната версия на машината ще се появи пред публика през септември на изложението във Франкфурт, като ще излезе пазара веднага след това на цени от 150 000 евро.
Снимки: Automedia
2
