Концернът Chrysler има намерение да пусне модификация на масъл-кара си Dodge Challenger, която да се конкурира с най-силната версия на Chevrolet Camaro Z/28. Това разкри пред изданието Motor Trend шефът на подразделението на концерна SRT – Ралф Жил.
По предварителна информация, конкурентът на Camaro Z/28 ще бъде построен на базата на версията SRT8. Тя разчита на 6.4 литров двигател HEMI, развиващ 470 к.с. Пистовият вариант на модела ще получи форсирана версия на същия агрегат. За сравнение Camaro Z/28 разчита на 7.0 литров атмосферен, 8-цилиндров мотор от Corvette, чиято мощност е 505 к.с.
Освен това в Chrysler смятат да снабдят двигателя на SRT с механичен компресор Eaton. С него мощността на мотора ще нарасне до 540-570 к.с. Не се изключва и възможността за поставяне на 8-степенна автоматична скоростна кутия в модела.
Ралф Жил разкри също така, че концернът е решил да се откаже на този етап от пускането на съвременна версия на купето Barracuda, което трябва да замени Dodge Challenger. Това ще стане след пускането на новия седан на Alfa Romeo със задно предаване. Новата Baracuda ще използва именно платформата на този модел.
Очаква се седанът на Alfa Romeo да излезе на пазара в САЩ през 2016 г. Веднага след него ще излезе и Barracuda, чието пускане първоначално бе насрочено за 2014 г. Спортното купе ще се продава под марката SRT, като в гамата двигатели ще влязат 2.4 литров, 4-цилиндров турбо-мотор от семейството Tigershark, 3.6 литров, 6-цилиндров Penastar, както и 8-цилиндровият HEMI.
Снимка: Chrysler
2
