0-300 км/час на борда на Audi R8 Plus

Колата е оборудвана с 5.2-литров V10 двигател, доставящ 550 к.с. и 540 Нм (Видео)

16 01.03.2013 15:08

Френското издание Мotorsport се добра до най-мощната серийна версия на Audi R8 - R8 V10 Plus, която изпита на дисциплината 0-300 км/час. Редакторите на изданието не съобщават колко време отнема достигането на тази скорост, но съдейки по видеото, секундите са близо 30.

С емблемата Plus се означава най-мощната серийна версия на Audi R8 (такива версии имат още TT RS и RS6). Тя разполага 5.2-литров V10 двигател, доставящ 550 к.с. и 540 Нм, и е налична единствено във версия купе. Моделът развива максимални 317 км/час и ускорява от място до 100 км/час за само 3.5 секунди. Цените й стартират от €173 200.

Още за новото Audi R8

Коментари ( 65 ) Напиши коментар

#35
7 2

Анонимен ( преди 12 години )

Ти не знаеш какво, и да препишеш.....ТИКВА.... човека ви казва простичко самата истина, а вие мислите "Klasi4eskia" за дизайнер-откачена работа!!!!!!!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#34
7 9

бъчваря ( преди 12 години )

Исках да кажа, че при добро желание всеки може да направи бърза кола за Нюрбургринг. По твоята логика, анонимни, да вземем да сложим 2 торби цимент в багажника на GTR, че да се изравни с по-тежките, даващи по-бавни оибиколки. Или да му махнем двойното предаване, като намалим сцеплението. Или да изключим TC, че всички да са равни. Тоя Форд може ли да се движи по улиците? Може. Е, тогава е по-добър от GTR.

Сигнализирай за неуместен коментар
#33
4 9

Анонимен ( преди 12 години )

славо чете в уикипедиата,препише каквото пише там и после ни го начуквал,знам ги аз тия умници,преписвачи

Сигнализирай за неуместен коментар
#32
7 9

Анонимен ( преди 12 години )

nissana e po-byrz ,no po-grozen,po-evtin i za po-niska klasa hora, to i za tova namira tolkova fenove tuk, ne se sardete hora, no balgarite sme si po-niska kategoria hora i po darjavata mojete da go razberete,jalko no neosporim fakt

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
10 2

Анонимен ( преди 12 години )

МОМЧЕНЦА, КАКТО ВИНАГИ СПОРИТЕ ПО ЦЯЛ ДЕН, И НА КРАЯ ИДВА SLAVO, И ВИ ГО НА*УКВА.......цял ден бла бла бла, и с няколко изречения ви каза ВСИЧКО!!!!!!!!!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
2 5

pa4eka ( преди 12 години )

Има и по-бързи ... :D ;)

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
12 4

Slavo ( преди 12 години )

Това НЕ Е мотора от първата генерация на мурселаго, който е базиран на 4,2 TFSI Audi и доработен от Cosworth, защото той е 5.0 литра и е чуплив и италовете го изхвърлиха. Това е мотора от ВТОРАТА генерация на галярдо- 5.2 литра, чисто италянски си е сигурно самия блок е повече от 25 годишен... Промени има само по главите и горивната система. Преставен е в Женева ПРЕДИ, ПРЕДИ закупуването на Ламборгини от АУДИ! Е няма как да е на Ауди. И седнете го научете тоя английски! Ама, то и с руски става!

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
15 5

Анонимен ( преди 12 години )

тоя форд е болид и тежи 465 килограма. не е сериен автомобил. обиколката е в категория Non-series/non-road-legal vehicles

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
5 10

бъчваря ( преди 12 години )

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/17558-ednolitrov-ford-ecoboost-zasrami-superkoli-na-niurburgring/

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
9 13

бъчваря ( преди 12 години )

Хе, то един Форд с 1000 кубиков мотор бие GTR на Нюрбургринг. Това показва само едно - всичко може да се постигне при добро желание и естествено знание.

Сигнализирай за неуместен коментар

31 - 40 от 65 първа < 1 2 3 4 5 6 7 > последна