IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Новият Golf Plus ще е готов през 2014 г.

Машината ще бъде алтернатива на компактния ван Touran

Новият Golf Plus ще е готов през 2014 г.

Новото поколение на субкомпактния ван Golf Plus ще се появи през 2014 г., разкриха западни издания, позовавайки се на източници в концерна Volkswagen. Моделът ще бъде на основата на показания през тази есен Golf VII, от когото ще получи всички нови технологии.
Новият Golf Plus ще е готов през 2014 г.
Благодарение на голямото си вътрешно пространство Golf Plus е насочен към семействата. Той трябва да бъде по-достъпна в ценово отношение алтернатива на компактния ван Touran. Неговият голям плюс пред купувачите трябва да бъдат системи като адаптивен круз-контрол, система за предотвратяване на сблъсъка в градски условия, технологията за следене на пътя и предупреждение при напускането на линията на движение, а също така и 8-инчовия сензорен екран.

Разлика от стандартния Golf VII ще има и в обема на багажника, особено при свалени задни седалки. Освен това Golf Plus ще бъде и с увеличено междуосие в сравнение с обичайния модел.
Новият Golf Plus ще е готов през 2014 г.
Първият Golf Plus се появи на пазара през 2005 г. Той бе създаден на основата на Golf V, а през 2008 г. бе напълно преработен, след като излезе и 6-ото поколение на най-популярния хечбек на Volkswagen.

0 от 500
  • #16
    3 rate up comment 1 rate down comment
    до: бъчи ( преди 13 години )
    Щом си фен на по-ръбатите форми и фарове що си взе Фиеста бе глупчо?Май пак си нещо неадекватен.Що не си взе това примерно:http://***.blogcdn.com/***.autoblog.com/media/2011/08/2012-toyota-yaris-lead-2.jpgами се спря на недоразумението Фиеста,което не само не е ръбато по твоите уж вкусове,но и е много смотано и крайно ненадеждно.Само за ДЕКРА не ми говори как били изкарали Фиеста добра,защотот всички останали е изкарват пълен ***.Крайно време е да разбереш,че за 2-ри път си вземаш ***.
  • #15
    7 rate up comment 2 rate down comment
    рт ( преди 13 години )
    Паднах от смях от левашките обяснения на Бъчи за ковашкия цех.Едно да изсереш и да му кажеш, че е Фолксваген и ще го изяде.Типичата БГ селска гъдулка.
  • #14
    3 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    Гущер,Крокодил,сач,***.
  • #13
    3 rate up comment 7 rate down comment
    doc ( преди 13 години )
    А ,ти си гущера-крокодил.
  • #12
    13 rate up comment 8 rate down comment
    doc ( преди 13 години )
    Моля не намествайте най-големия *** на автомобилостроенето трошьота до тези красиви и надеждни коли... моля ви!
  • #11
    22 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    ФВ не е китайско менте а това което трябва да е една кола. А китайско менте е Тойотата, затова китайците къде видят тойота или я палят или я обръщат по таван.
  • #10
    8 rate up comment 9 rate down comment
    K&G ( преди 13 години )
    FIAT Idea, по-голяма в пропорция! Отново нищо интересно от VW !
  • #9
    6 rate up comment 7 rate down comment
    бъчи ( преди 13 години )
    branded car expert, аз обае съм фен на по-ръбатите форми, включително фарове. В това отношение Голф и Пасат се представят добре. Поло също, въпреки, че на пръв поглед всичко е стандартно. Не, че няма и добри заоблени форми, но те обикновено се правят за намаляване на разходите в ковашкия цех. Така вместо ламарината да се щампава 5 пъти, се минава 2-3 пъти и ето ти евтин модел от рода на Дачия. После защо формите и били такива. Ами ето затова!
  • #8
    4 rate up comment 7 rate down comment
    бъчи ( преди 13 години )
    Някой вчера недоволстваше от липса на място отзад заради тунела. Аз му препоръчах ван. Ето и Аутомедиа направи същото. Не знам какво не му харесвате на тоя Голф. За мен след петицата нещата се подобряват. Петичката бе най-грозна след двойката и единичката. Но докато единичката живееше в друга епоха, двойката просто бе ненамясто с дизайна си навремето. Поне на мен ми бе отвратителен през осемдесетте. Шестицата и седмицата са доста по-добре като дизайн и изпълнение. След тях слагам тройката.
  • #7
    10 rate up comment 6 rate down comment
    !?!? ( преди 13 години )
    Това нов модел ли ще е или "фейслифт"? Аз виждам разлика само във фаровете и халогените.