Volkswagen - 12 стигат

Infiniti M35h Hybrid в бързата лента към бизнес успехаПодходът на Infiniti без компромиси по отношение на луксозните спортни автомобили достигна нови висоти със специалната версия на Infiniti M35h hybrid, оптимизирана за бизнес потребители.Впечатляващият баланс на възможности в ключови области позволява на новия Limited Edition модел да удовлетвори всички адекватни критерии. С ускорение до 100 км/ч за едва 5,5 секунди, M35h Business Edition признат за най-бързо ускоряващия хибриден седан през 2011 г. от Guinness World Records, е зареден с приятни емоции за шофьора, без това да се отразява на разхода на гориво. В комбиниран цикъл той е 6,9 л / 100 км, но когато авангардната хибридна система използва само електроенергия за движение по натоварените градски улици, става нула също колкото и емисиите на CO2. Динамиката не става жертва на емисиите, тъй като със своите 159 г/км CO2 M35h Business Edition остава под данъчната граница от 160 г/км. M35h Business Edition повдига летвата с биксенонова адаптивна система на предните фарове (AFS), камера за обратно виждане, паркинг-сензори и система за контрол на налягането в гумите (TPMS). За удоволствието, за комфорта се грижат вентилираните предни седалки, климатичният контрол Forest Air, HDD Music Box и навигация с гласово разпознаване, аудиосистемата с 10 високоговорителя Bose с Bose AudioPilot2 технология за компенсация на шума, Bluetooth и USB вход.Цената на M35h Business Edition с авангардната Connectiviti+ навигация като стандарт е 88 012,50 лева без ДДС. Единствената опция е боя металик. Възможни са и конглокентни финансови условия за изплащане на месечни вноски.M35h Business Edition е базиран на модела M35h GT. Той използва 3,5-литровото V6 хибридно задвижване, куплирано със 7-степенна автоматична трансмисия, която осигурява обща мощност от 364 к.с. при едва 159 г/км CO2.Благодарение на електромотора с мощност 68 к.с., литиево-йонните акумулатори и авангардната конфигурация с двоен съединител, M35h Business Edition може да се движи по-бързо и да изминава по-голямо разстояние в електрически режим без вредни емисии в сравнение с другите хибриди. Стоп-старт системата и регенеративното спиране осигуряват преминаване в еко-режим възможно най-често.

Ауди се разпадна на пътя, шашна производителиСтранен инцидент с "Ауди" втора ръка, което се движило около месец по българските пътища, удиви производителите на немските коли.Случката се разиграла наскоро с търновски шофьор, докато пътувал за Свищов. Димитър Върбанов шофирал "Ауди А 6", когато край село Козловец се скъсал задния мост на возилото. Двете задни колела, заедно с окачването, се затъркаляли самостоятелно и ударили друга кола. Шашнатият шофьор пък се оказал в нивата край пътя. За щастие инцидентът се разминал без пострадали хора.Младият мъж направил множество снимки на пораженията и ги изпратил за мнение в немската компания производител, както и до българското и представителство в София. "Засега са ми отговорили само от представителството у нас, че нямат друг такъв случай. Колата е внос от Австрия чрез българска автокъща, взех я месец преди това и мина технически преглед, преди да я регистрирам", обясни Димитър Върбанов.По случая се води разследване. Автоексперти умуват върху дефект или "умора" на метала, от който е изработен моста. Допуска се и умишлена повреда, или пък Аудито да се е разбило от дупките по българските пътища.Колата е дадена за техническа експертиза, а разочарованият водач обмисля да заведе дело за щетите.http://***.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=1509325

Има ли КОТАРАЦИ?

Ти количките от мачбокс за истински коли ли ги имаш. Не познавам нито един карал немска машина, след което като е минал на Японска да не се е върнал пак на немска. Нито един такъв не познавам. Но познавам много хора които следа японска кола веднага са минали на немска и никога не са си помисляли да се върнат пак на японска. Огледайте се около вас поразптайте и ще стигнете до същите изводи. Японския *** никой не го иска.

Най-много се смях на статията "Още проблеми за Toyota. Как изобщо се движат колите им?"Мисля че спокойно може да се заключи, че Тойота е най-скапаната и проблемна марка в света. Мисля че за това я няма в класациите за качество както се видя и според Адак Тойота я няма сред най-качествените, видя се че и американците не я броят за качествена марка. Мисля, че в цял свят има единомислие по въпроса.