Серийният модел ще има известни отлики от представената сега в Сеул концепция, но те няма да бъдат много значителни. L4X има задно предаване и е произведен отново на базата на Holden, този път Caprice, като и на външен вид е много близо до австралийския модел. Двигателят е шестцилиндров бензинов с обем 3.6 литра и максимална мощност 258 к.с. Продажбите на серийния модел L4X трябва да започнат през август следващата година, както съобщават от Daewoo