IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Eлектрическият Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell ще получи 4 мотора

Суперколата ще ускорява от 0 до 100 км/ч само за 4 секунди

Eлектрическият Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell ще получи 4 мотора


Концернът Daimler разкри част от информацията за електрическата версия на суперколата Mercedes-Benz SLS AMG. Тя ще получи 4 електромотора и ново окачване, а нейното производство ще стартира през 2013 г.

Традиционната система „едно колело – един двигател”, ще бъде модифицирана за Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell. Инженерите на концерна са решили да не поставят моторите в самите колела, а в близост до тях, тъй като това позволява по-добро разпределение на тежестта. Общата мощност на агрегата ще бъде 533 к.с. и 880 Нм. Литиево-йонните батерии с течно охлаждане ще бъдат разположени в тунела на трансмисията, който ще бъде направен от карбон. Самата каросерия пък ще бъде от алуминий.

По този начин суперколата ще получи постоянно задвижване и на четирите колела. Другата новост е, че всеки един от четирите електромотора ще може да работи напълно самостоятелно, като ще бъде снабден със система за прехвърляне на въртящия момент върху колелата.

Според Daimler това ще оптимизира управлението на машината и ще намали небходимостта от намеса на системата за стабилизация ESP. Всичко това ще доведе и до промяна в окачването, което в новия си вид ще бъде с хоризонтално разположени амортисьори.

Новостите ще се отразят върху динамиката на машината, която ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 4 секунди, което е само с 0.2 секунди по-бавно от бензиновия вариант.

0 от 500
  • #7
    5 rate up comment 5 rate down comment
    Онзи ( преди 14 години )
    моторите са точно там дето пише че трябва да са
  • #6
    5 rate up comment 13 rate down comment
    до: СОФИЯНЕЦ ( преди 14 години )
    Кога винаги най-доброто е било Мерцедес?Припомни ми,че нещо не се сещам.Колкото до системата която предлагат едно голямо браво,но да не забравяме,че нито те са я измислили,нито пък те за първи път евентуално ще почнат да е произвеждат.А за цената на въпросното возило някой нещо да каже?Що ли ми се струва,че парите и ще са прекалено много и никой няма да е купува.
  • #5
    10 rate up comment 1 rate down comment
    до: Онзи ( преди 14 години )
    Четем ние,четем,ама ти вземи си смени очилата и виж на снимките къде точно са електромоторите!Аз повече вярвам на очите си отколкото на *** от ***.При теб явно е обратното,което автоматически те превръща,като тях.
  • #4
    2 rate up comment 10 rate down comment
    Онзи ( преди 14 години )
    ей *** събодете се бре четете внимателно ел моторите ще са в КАЛНИЦИТЕ НАД колелата
  • #3
    5 rate up comment 1 rate down comment
    !!! ( преди 14 години )
    А за батериите в трансмисията е също друг ваш бисер. Вижда се къде са батериите на картинките - разположени по оста на колата. Виждат се и трансмисиите - до всеки двигател. Няма как там да се вкара батерия.
  • #2
    7 rate up comment 3 rate down comment
    !!! ( преди 14 години )
    Аутомедия, Аутомедия... Отдавна не бях посещавал сайтчето ви, но явно го правя за последен път! Двигателите щели да бъдат разположени в калниците?! Вие *** ли сте? Не само, че звучи абсурдно, но и изображения има, където се вижда, че няма нищо общо с твърденията ви. Да не говоря, че причината двигателите да не са в колелата е доста интересна и всеки, който е учил физика в училище може да спомене нещо по темата в статията. Не сте дори и аматьори, вие сте безнадеждни!
  • #1
    11 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Рано сутрин ме разсмяха аматьорите от ***.Пишат,че всяко колело има мотор,а батериите щели да са в трансмисията..?!... каква трансмисия,бе хора,нали моторите с в колелата!