IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volvo показа официално V40

Премиум хечбека ще се появи на пазара в края на пролетта

Volvo показа официално V40

След поредица от подгряващи изображения и видео клипове Volvo най-после разпространи официални снимки и детайлна информация за новия V40, който ще дебютира пред публика, след седмица на автосалона в Женева.

Хечбекът Volvo V40 ще се предлага на европейските пазари с възможност за избор между три бензинови и три дизелови двигателя. За базов от бензиновите се приема четирицилиндровият 1,6-литров турбо-мотор (T3) с мощност 150 к.с. и 240 Нм въртящ момент (в диапазона 1600 до 4000 об/мин.). Той върви заедно с шестстепенна механична трансмисия и позволява ускорение от място до 100 км/ч за 8,8 сек. Максималната скорост е 210 км/час, средното потребление на гориво - 5.8 л./100 км, а нивата на вредни СО2 емисии са в рамките на 134 г/км.

Следващата стъпка е същият двигател, но с друга електроника и мощност 180 к.с. (T4), който може да се куплира с механична или автоматична (шестстепенна) скоростна кутия. С този мотор V40 постига спринта до 100 км/ч за 7,7 сек и максималната му скорост скача на 225 км/ч. Разходът на гориво е 5.9 л/100 км, а врените емисии са 138 г/км.

Топ-версията при бензиновите мотори е 5-цилиндровият 2,5-литров турбо-двигател (Т5), с мощност 254 к.с. и въртящ момент 360 Нм (1800-5400 об/мин). С него се предлага само автоматична трансмисия. Динамичните характеристики в тази комбинация са: ускорение от 0 до 100 за 6,5 сек и максимална скорост 250 км/ч. Потреблението на гориво и вредните емисии са съответно 7.9 л/100 км и 185 г/км.

При дизелите базов е 1.6-литров двигател с четири цилиндъра (D2), който генерира 115 к.с. и 270 Нм. Той се куплира със 6-степенна ръчна трансмисия, постига ускорение от място до 100 км/час за 12.3 секунди и максимална скорост 190 км/час. Изразходва средно 3.6 л /100 км и отделя в атмосферата само 94 г/км вредни СО2 емисии.

Следващата опция е 2.0-литровият дизелов двигател, който се предлага с две мощностни разновидности - 150 к.с. (D3) и 177 к.с. (D4) и въртящ момент, съответно 350 и 400 Нм. С най-мощният дизелов двигател хечбекът достига 100-те километра в час за 6,6 секунди и дава комбиниран разход на гориво в рамките на 4,4 литра на 100 км (вредните емисии са 117 г/км).

Всичките варианти са оборудвани със старт/стоп система и система за регенериране на кинетичната енергия при спиране. Габаритите на новия модел са: 4369 мм дължина, 2041 мм широчина (със страничните огледала), 1445 мм височина и междуосие 2647 мм.

Volvo се слави с традициите си по отношение на безопасността и няма нищо чудно в това, че новото V40 ще е екипирано с редица нови технологии за запазване на тази репутация. Системите включват: City Safety, позволяваща да намали последствията от инциденти при ниска скорост, Pedestrian Detection, която предотвратява стълкновенията с пешеходците, както и въздушни възглавници за пешеходци, Full Auto Brake, задействаща спирачките при скорост под 50 км/час и др.

От компанията прогнозират годишно да продават по 90 000 хечбека от модела, от които 85 % в Европа. Производството започва през месец май в заводите на марката в Гент, Белгия.

Тагове: Volvo V40
0 от 500
  • #22
    12 rate up comment 2 rate down comment
    бау ( преди 14 години )
    triforce, старо куче такова, ти във всичко си си качвал селския ***
  • #21
    5 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    ba4varia e po pros.
  • #20
    4 rate up comment 7 rate down comment
    бъчваря ( преди 14 години )
    Абе ***, как може да сравняваш C-klasa с S-klasa?
  • #19
    7 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Triforce, ti ako be6e mnogo umen,6te6e da si vzeme6 Ce klasa za 12000leva ,a ne Sklasa na 15godini.
  • #18
    0 rate up comment 11 rate down comment
    бъчваря ( преди 14 години )
    Всъщност, сега премислих. Определено бих се спрял на AMG :) Mercedes вадят може би най-страхотният саунд. Това бях забравил, като писах предния си пост, макар и Форд да имаха RS и RS500. Вече нямат така, че може и Мерцедес ;) Не взех правилната марка за пример, ама карай. А това, каква кола карам, едва ли е толкова важно. Щом на някой му харесва мечбокса ми, нека му се кефи. Волво не ми харесва. Само казах, че има хора, на които им е мечта.
  • #17
    10 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Само на мен ли ми прави впечатление, че са написали че по мощния дизел (2.0 177к.с.) прави 100 за 6.6 Това е невъзможно...Иначе колата много ми харесва, но за да пробие в този пазар където вече само SUB се търсят, ще трябва да сложат добра цена..иначе само в Швеция ще се продава добре.
  • #16
    10 rate up comment 13 rate down comment
    Triforce ( преди 14 години )
    бъчваря, какво им се връзваш? Аз видях снимките на колата ти в електронната си поща и също видях снимки от форума на Форд, които си публикувал. Снимките са еднакви. Значи все пак има истина.По темата - Скоро карах Волво S40, модел от преди 4 години. 2008 мисля, че беше или 2007. Хубава кола, удобна, но возията... ужасна! Една грозна Це класа от 97-*** вози доста по-добре и струва 4 пъти по-малко пари! Та да дадеш толкова пари за Волво явно не си струва!
  • #15
    2 rate up comment 7 rate down comment
    бъчваря ( преди 14 години )
    Е, някой ден все ще навърша 18. Може би по-скоро, отколкото си мислиш. Тогава се пази :P За истинска кола не знам. И мечбокса ми стига засега.
  • #14
    4 rate up comment 3 rate down comment
    до бъчваря ( преди 14 години )
    Спокойно момко!Първо навърши 18,а после изкрънкай от вашите кинти да изкараш книжка.А някой ден и истинска кола може да си купиш,да си сбъднеш мечтата.Всичко с времето си.
  • #13
    0 rate up comment 7 rate down comment
    бъчваря ( преди 14 години )
    Спокойно момко!Първо навърши 18,а после изкрънкай от вашите кинти да изкараш книжка.А някой ден и истинска кола може да си купиш,да си сбъднеш мечтата.Всичко с времето си.