IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Новото BMW 3-series пристигна в България

Снощи се състоя българската премиера на шестото поколение BMW 3-series Седан.

Новото BMW 3-series пристигна в България


Новото, шесто поколение най-популярният премиум автомобил в света беше представено пред българската публика снощи в София. Изпълнителният директор на BMW България Александър Миланов лично вдигна покривалото на новото BMW 3-series (F30), описвайки моделът със само три думи - "Автентичен, Прогресивен, Вълнуващ".

Въпреки че е кратко, описанието е много точно и изчерпателно. Това е най-успешният и най-продаван модел на BMW, който се появи на пазара през далечната 1975 година, като наследник на легендарното BMW 2002. Още от първото поколение 3-series, автомобилът следва една и съща концепция - дълъг преден капак, къси надвеси, дълго междуосие, изтеглена назад пътническа клетка, перфектно разпределение на масите, надлъжно разположен отпред двигател, задвижване към задните колела и изявено спортно усещане от шофирането.

Той обаче продължава да се развива във всички аспекти, надграждайки постиженията на своите предшественици. Автомобилът традиционно е станал по-голям, по-сигурен, по-модерен, по-комфортен и по-вълнуващ. Най-съществената разлика с предходния модел се открива отпред, където челните светлини се простират чак до бъбрековидната радиаторна решетка, оформяйки фокусирания „поглед” на автомобила.

Това обаче съвсем не е единствената промяна. Размерите на шестото поколение на модела са нараснали видимо в сравнение с тези на предшественика му, като най-силно впечатление прави широката следа (отпред + 37 мм, отзад + 47 мм). Увеличената дължина (+ 93 мм) и по-голямото междуосие (+ 50 мм) откриват допълнително пространство, най-вече за пътниците на задната седалка. Мястото за коленете зад предните седалки е увеличено с 15 мм, а пространството за главите с 8 мм.

За пръв път за новото BMW 3-series се предлагат три линии на допълнително оборудване - „Sport”, „Luxury” и „Modern”. Всяка от тях подчертава характерното собствено излъчване на новата спортна лимузина, чрез специални дизайнерски акценти. През лятото на 2012 г. възможностите за индивидуализиране ще бъдат допълнени с М спортен пакет, в който са включени компоненти от M GmbH, както за интериора, така и за екстериора на автомобила.

При въвеждането си на пазара новото BMW 3-series Седан ще се предлага с четири двигатели, всички с новата технология BMW TwinPower Turbo. По този начин новото BMW 3-series превъзхожда предшественика си по отношение на динамичните характеристики и в същото време има по-ниски разход на гориво и нива на вредните емисии.

За почитателите на редовите шестцилиндрови двигатели новото BMW 335i, оборудвано с BMW TwinPower Turbo редови шестцилиндров бензинов двигател с работен обем 3,0 л., предлага максимална мощност от 306 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Нм, който е на разположение още при 1 200 об/мин.

BMW 328i е оборудвано с четирицилиндровият BMW TwinPower Turbo двигател, представител на ново поколение от леки и мощни бензинови двигатели, които. Агрегатът развива мощност 245 к.с. и още при 1 250 об/мин разгръща максималния си въртящ момент от 350 Нм. Той ускорява BMW 3-series за 5,9 секунди от 0 до 100 км/ч. Средният разход на гориво е 6,4 л/ 100 км.

Дизеловите опции включват BMW 320d със 184 к.с. и въртящ момент 380 Нм, както и BMW 320d EfficientDynamics Edition, при което максималната мощност от 163 к.с. е комбинирана със среден разход на гориво при тестовия цикъл на ЕС от само 4,1 л/ 100 км.

Всики двигатели могат да се оборудват с новата 8-степенна автоматична скоростна кутия на BMW, както и със системата Auto Start Stop, която е включена в стандартното. През есента на 2012 г. за първи път вариантите на BMW 3-series ще бъдат допълнени от хибрид - BMW ActiveHybrid 3.

Предишните пет поколения BMW 3-series

В оборудването на новата 3-series присъстват още системи и технологии от BMW ConnectedDrive, като пълноцветен Head-Up дисплей, Surround View със Side View и Top View (изобразяват автомобила и заобикалящата го среда от перспектива „птичи поглед”), асистент за паркиране, автопилот с функция Stop&Go, система за предупреждение при напускане на платното, работещата с камера система за предупреждение при опасност от сблъсък и много други.

Цените в България стартират от 73 700 лева с ДДС за BMW 328i и от 86 400 лв. с ДДС за BMW 335i. Дизеловите версии 320d и 320d EfficientDynamics Edition са на цени от 65 800 лв. с ДДС.

През месец март ще бъдат налични още три версии на новата "тройка". Това са бензиновата класика 320i (61 300 лв с ДДС) и дизеловите 316d и 318d, чиито цени стартират от съответно 56 990 и 59 990 лв с ДДС.

На по-късен етап ще се появяват още задвижващи агрегати и модификации.

Още за BMW 3-series (F30)

Тагове: BMW 3-Series
0 от 500
  • #25
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Cenitell ( преди 14 години )
    Хайде да си обменяме мнения и инфо, а да не сме като фанатици в или извън джамия, които каквото и да им кажеш,ти го обясняват с "Аллах е велшк"!
  • #24
    6 rate up comment 9 rate down comment
    до Cenitell ( преди 14 години )
    И какво от това?! Lexus не е и никога няма да се доближи до емоцията BMW!Скучна и грозна кола, която премина зенита на славата си, а ако ще и да е вечна!Даже по-лошо от това няма - да е грозна и да не се разваля!Като дебелата лелка която ти готви всяка вечер перфектно, а ти си мислиш за готината мацка, която играе тенис отсреща, защото не обича и не иска да готви.
  • #23
    6 rate up comment 5 rate down comment
    Cenitell ( преди 14 години )
    Предполагам, че по спортна управляемост БМВ както преди, ще превъзхожда Лексуса, а по отношение на надежност-Лексусът ще си остане на първото място.За почитателите на Лексус-за съжаление този модел се продава само в САЩ, Австралия и Япония
  • #22
    6 rate up comment 2 rate down comment
    До бъчваря ( преди 14 години )
    Ако можеше нямаше да си бъчвар, а щеше да си поръчваш виното, пич! Не се коkurирай с Дошката, той е недостижим.
  • #21
    11 rate up comment 3 rate down comment
    Cenitell ( преди 14 години )
    За сравнение:Мощност:БМВ 335i,306к.с.(6 цил., чрез двойна турбина),Лексус IS 350, 306 к.с.(6 цил.,атм. двигател)Ускор.:За БМВ 335i [5,5 sec} Лексус IS 350 [5,6 sec}Скор. 6-степ.кутия: БМВ 335i [ръчна],Лексус IS 350 - Автом.6-степ.кутия (стандартно)
  • #20
    5 rate up comment 10 rate down comment
    бъчваря ( преди 14 години )
    Аз не бих заменил новото Мондео за това нещо с изцъклени фарове.
  • #19
    5 rate up comment 7 rate down comment
    sinbad0 ( преди 14 години )
    При 7 серия може и Мерцедес,но най вероятно пак бих взел БМВ.При 1,3,5 серий просто отивам в Камор Ауто и пазарувам МПС.
  • #18
    8 rate up comment 11 rate down comment
    sinbad0 ( преди 14 години )
    Най доброто което може човек да купи в този клас,както в клас 5 серия се казва БМВ.Сега останалите производители имат голямо "домашно",някои дори няма да се опитат защото знаят че немогат да направят нищо.Всяка модификация е еталон за сравнение320д328й335йНяма отговор поне една две години.Преди да сравнявате с Лексус нека сравним и техническите характеристики,не само субективните оценки за грозота или фейслифт.ЦИФРИ дайте цифри за да ме оборите.........
  • #17
    8 rate up comment 7 rate down comment
    :) ( преди 14 години )
    Ихааа уникална кола всичко е на ниво ! Доше наистина може да имаш някакви отклонения не е срамно тичай при психолог :)
  • #16
    10 rate up comment 8 rate down comment
    cry ( преди 14 години )
    Чалгаа. Айде на кючека. Селските солташаци имат нов идол.