IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Audi R8 2014 ще бъде най-лек в сегмента

Ще използва платформа от алуминий и карбон.

Audi R8 2014 ще бъде най-лек в сегмента

Суперспортистът на Audi - R8 стъпи на пазара преди почти пет години, което означава в скоро време трябва да видим следващото поколение на колата.

Според изтеклата днес информация, моделът ще бъде готов за производство през 2014 година, като ще използва платформа от алуминий и карбон.

Новата платформа ще свали поне 100 килограма от теглото на колата, заявяват приближени до компанията, като твърдят, че Audi R8 2014 ще бъде най-лекото возило в своя сегмент.

За да бъде достоен конкурент на автомобили от класата на Lamborghini Aventador и Ferrari 458 Italia, новото поколение на R8 ще получи и повече мощност, вероятно с около 30%. Очакванията са колата да получи оптимизирана версия на новия би-турбо V8 агрегат, който дебютира с моделите S6, S7 и S8.

На снимката е Audi R8 V8 Limited Edition

0 от 500
  • #25
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Да му сложат и едни 8 скорости и ....... нали баварец ;)
  • #24
    3 rate up comment 3 rate down comment
    бавареца ( преди 14 години )
    съгласен - само ускорението 0-100 можеше да е по добро. нисанчето там е по пипнато. още малко и 2,5тона бентли ще резне аудито на тая дисциплина.
  • #23
    5 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    бавареца: ne mislq che e jalko - vse pak tova e purva super kola na firmata, a ferrari pravqt samo tova... imavreme + tova az ne mislq che Audi i Ferrari celqt edni i sushti klienti - vinagi ste ima sushtestvena razlika v kolite im, kolkoto i da sa burzi...
  • #22
    5 rate up comment 1 rate down comment
    бавареца ( преди 14 години )
    жалко е че в момента R8-GT тежи колкото 458, мощен е колкото него, но е по бавен на писта. освен това е куатро и е по бавен и от 0-100. освен за масата трябва да помислят и за други неща.
  • #21
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    greshka, horata s obrazovanie ot podobni institucii gi ebat. Nikade v seriozna firma nqma da ti kajat podobno neshto - znam ot opit. Vij na selo moje i taka da vi govorqt
  • #20
    14 rate up comment 6 rate down comment
    Иван ( преди 14 години )
    По-лека и по-бърза това е ! Колата е бижу от всякъде !
  • #19
    3 rate up comment 4 rate down comment
    какво да ви говоря ( преди 14 години )
    http://fakti.bg/avto/19907-iaponiia-zalubi-uaz
  • #18
    11 rate up comment 4 rate down comment
    Дошо до d22 ( преди 14 години )
    Хората от техническите университети в Карлсруе,Мюнхен или Берлин никой не ги е..е за нищо.Правят нещо, идва мениджъра и вика:-Аааа това е от много скъпи материали печалбата ще е по-малко от 40% изберете нещо по-евтино....и така
  • #17
    7 rate up comment 1 rate down comment
    Well ( преди 14 години )
    G777 и какво точно научи? Години съм продавал автомобили втора употреба. От години продавам нови и искам да те уверя, че двете неща се различават адски много!Мога да ти влезна и в конкретика ама при моите обучения се заплаща ;)п.п. Надявам се си доволен, че знаеш всичко за "пурата"! И това те прави експерт! :)
  • #16
    7 rate up comment 0 rate down comment
    do G777 ( преди 14 години )
    xaxaxaxaxaxaxaxaaxaxa - tova ti e dostatuchno...