IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Това е обновения Hyundai Genesis Coupe

Купето със задно предаване получава нов стил и по-силни двигатели.

Това е обновения Hyundai Genesis Coupe

В интернет пространството се появиха нови шпионски снимки на преминалия през модернизация Hyundai Genesis Coupe. Те са разпространени от блогът на Hyundai и разкриват напълно новата визия на автомобила.

Както съобщихме по-рано, стилистичните промени при купето със задно задвижване на Hyundai засягат най-вече предната и задната част, които вече се отличават с новия дизайнерски почерк на корейската марка.

Освен стилистични промени, модернизираният Genesis Coupe ще получи нови двигатели. По-малкия турбо-агрегат с обем 2.0-литра и мощност 210 к.с. ще бъде заменен от агрегат със същия обем, зает от Sonata Turbo. Мощността му ще достига 277 к.с., а максималният въртящ момент - 364 Нм.

По-силната версия с атмосферен V6 двигател също ще получи допълнителна сила, като според запознати, мощността на агрегата ще достига 337 к.с., а максималният въртящ момент - 394 Нм. Двигателите ще могат да се оборудват с новата 8-степенна автоматична трансмисия, която ще се предлага като опция.

Продажбите на Hyundai Genesis Coupe 2012 ще стартират в началото на следващата година.

0 от 500
  • #26
    8 rate up comment 0 rate down comment
    M. ( преди 14 години )
    Голф 2 биваше.Но Голф 3 и Голф 4 до 2000-тата са най-големия автомобилен ***!Фолксваген Груп много трудно може да бъде пример за нещо позитивно.
  • #25
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Във Вторични суровини масово са немски и френски коли.Един хюндай не съм видял.И да има някъде ще е изключение.Хюндай Пони от 1991 изглежда в пъти по-читаво от голфчетата,трагедия.Голфовете са така разкекерчени,че дори да не са удряни,фугите им се разминават.Смятайте какво усукване,какво тънко тенеке!
  • #24
    8 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Марката и историята не означават нищо.Който го може,го може!Хюндай започват с автомобили в средата на 60-те,а Фолксваген с 20 години по-рано.Това ако е история,баси!Французите са с много стара история и какво от това.Най-големите *** са именно френските.Окупирали са дъното на всички класации по качество.
  • #23
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    НЯКОИ СИМВОЛИ РЕЖАТ АВТОМАТИЧНО КОМЕНТАРА!!! АУТОМЕДИЯ, СЪБУДЕТЕ СЕ!!!
  • #22
    4 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Те тия бедни селянчета явно имат малко акъл в главите си. Пък и да не забравяме, че те карат коли втора, трета, пета употреба, а такива кУрейски има само на вторични суровини. Или проблемът е в мен, че не мога да видя 20 годишните кУрейски резачки по улиците. А и фен може да си на нещо легендарно и с история, не на тираж ламарина с пластмаса. Марката, историята, традицията са символ на престиж, не крадения дизайн тип "ME TOO". Може да не слушаш чалга, но да си чалгаджия по душа!
  • #21
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    КОМЕНТАРИТЕ СЕ РЕЖАТ!!! Марката, историята
  • #20
    1 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Те тия бедни селянчета явно имат малко акъл в главите си. Пък и да не забравяме, че те карат коли втора, трета, пета употреба, а такива кУрейски има само на вторични суровини. Или проблемът е в мен, че не мога да видя 20 годишните кУрейски резачки по улиците. А и фен може да си на нещо легендарно и с история, не тираж ламарина с пластмаса. Марката, историята
  • #19
    1 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Те тия бедни селянчета явно имат малко акъл в главите си. Пък и да не забравяме, че те карат коли втора, трета, пета употреба, а такива кУрейски има само на вторични суровини. Или проблемът е в мен, че не мога да видя 20 годишните кУрейски резачки по улиците. А и фен може да си на нещо легендарно и с история, не на тираж ламарина с пластмаса. Марката, историята
  • #18
    11 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Винаги са ми били смешни селянчета без два кинта в джоба как стават фенове на най-скъпите немски марки.Той няма пари да купи нови гуми на изгния ли кочур,жалка картинка.И особени смуглия *** тук,който в и-нет смяня ауди след ауди,а не знае елементарни неща за колите им от практически опит.Ей това селташко.
  • #17
    5 rate up comment 13 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Винаги са ми били смешни новобогаташчета, които държат да имат СУВ и спортна кола, но си купуват Клюндай. Все едно вместо златно бижу да си купиш жълта пластмаса. Хайде да видим колко такива, които не правят разлика ще пляснат по един минус.