IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Това е обновения Hyundai Genesis Coupe

Купето със задно предаване получава нов стил и по-силни двигатели.

Това е обновения Hyundai Genesis Coupe

В интернет пространството се появиха нови шпионски снимки на преминалия през модернизация Hyundai Genesis Coupe. Те са разпространени от блогът на Hyundai и разкриват напълно новата визия на автомобила.

Както съобщихме по-рано, стилистичните промени при купето със задно задвижване на Hyundai засягат най-вече предната и задната част, които вече се отличават с новия дизайнерски почерк на корейската марка.

Освен стилистични промени, модернизираният Genesis Coupe ще получи нови двигатели. По-малкия турбо-агрегат с обем 2.0-литра и мощност 210 к.с. ще бъде заменен от агрегат със същия обем, зает от Sonata Turbo. Мощността му ще достига 277 к.с., а максималният въртящ момент - 364 Нм.

По-силната версия с атмосферен V6 двигател също ще получи допълнителна сила, като според запознати, мощността на агрегата ще достига 337 к.с., а максималният въртящ момент - 394 Нм. Двигателите ще могат да се оборудват с новата 8-степенна автоматична трансмисия, която ще се предлага като опция.

Продажбите на Hyundai Genesis Coupe 2012 ще стартират в началото на следващата година.

0 от 500
  • #36
    6 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Какви 50-те години, момченца? Хитлер се е возил на костенурката!!! Я бягайте в Уикипедия! Форд въвеждат конвейра преди повече от 100 години, а американските гангстери са карали Ситроен Авант с предно предаване.
  • #35
    8 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Точно бакшишите са пример колко се карат.Шкодичките изчезнаха за няколко години,няма ги.
  • #34
    2 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Да, да! Точно до последно се карат, ама това последно идва доста преждевременно, макар и тъпите бакшиши доста да упорстват с копторите преди да ги спрат от движение завинаги.
  • #33
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    От германските фирми само Мерцедес може да претендира за история и до някъде Порше.Всичко останало,ФВ,Ауди,БМВ са тръгнали от средата на миналия век.За това имат още много да учат.
  • #32
    7 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Първите коли на ФВ излизат по-късно,през 50-те.Но си прав,че ФВ и Ауди не могат да бъдат пример за история,защото .... я нямат!А това,че Хюндай са започнали късно и вече дишат във врата на ФВ груп,само доказва колко по-добри са от германците.Евала!
  • #31
    2 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Съгласен съм, нямат много акъл, но явно е повече от твоя. Това исках да кажа. Изборът им на кола го показва. А ти си се впрегнал тук в защита на кУрейското автомобилостроене. Скоро ще правиш същото и за китайското. Разликата е малка и временна.И се радвам, че си богат, съответно умен. Какво караш? Багер Плюндай, поради липса на лимузина Плюндай за $1млн?
  • #30
    6 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    ...:))) претопен е гладкия ти мозък..:)) хюндай на вторични суровини,това е виц!Тези коли се карат до последно,за това никъде по моргите ги няма.А ти щом си в целевата група на Горубляне,си ми ясен и в каква социална група попадаш.Сори,селянче,ниска летва си ми..:)
  • #29
    3 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Този, дето е написал, че ФВ били започнали да правят коли 20 години преди Клюндай е абсолютен ПРОФАН. Костенурката е от преди Втората световна война, а Плюндай започват да сглобяват коли на Форд през 1968-а, а първата тяхна кола е от 1975-а и тя пак е с външна помощ. Така, че разликата е едни 40 години, но ФВ въобще не е критерий, защото много автомобилни фирми вече честваха 100-годишните си юбилеи. Още 35 години като минат, Плюндай ще настигнат ФВ, а за останалите ще почакат едни 50 годинки.
  • #28
    7 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    "Те тия бедни селянчета явно имат малко акъл в главите си" момче нешастно,изцвъкал си тъпотията на деня. Ако имаха акъл,нямаше да са бедни,още по-малко селянчета,ха,ха,ха!Освен това излиза,че германците са най-простата нация,щом карат нови коли,а не дърти свинарници.Цепиш мрака,селски!
  • #27
    2 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Не си видял, защото са претопени. Я виж колко Клюндай има в Дупница или на Горубляне. Има, но на 3-5 години, колите на собствениците, осъзнали грешките си. А немски, френски италиански на вторични са по на 20+ години - карани, карани. Отвори и търси в Германия Мерцедес на по-малко от половин милион километра да се продава изгодно и като намериш ела тук и пак пиши. Добре, че са "умните" бакшиши, че кУрейците и тук да продават.