IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

VW е неподвластен на икономическата криза

Все още не е ясно дали светът ще избегне нова рецесия и криза, редица европейски икономики, а и САЩ имат проблеми.

VW е неподвластен на икономическата криза
Дори Китай и останалите бързо растящи пазари по света забавиха ръста си. Въпреки всичко това за пореден месец VW Group повишава продажбите си. На този процес не влияе дори несигурността на валутите или растящото социално напрежение по света.
 
 
През август фирмата от Волфсбург е продала с 11% повече автомобили в сравнение с август 2010 г. Всички марки влизащи в групата са реализирали 605 200 продажби през август. За първите осем месеца на годината, групата е продала 5.364 милиона автомобили по света.
 
Най-висок растеж сред марките в групата са отбелязали Audi и Skoda, главно за сметка на продажбите им в Китай и Индия. От януари до края на август Audi е продал 853 000 автомобила по света, което е ръст със 17.4% в сравнение с 2010 г.
 
Продажбите на Шкода достигат за същия период 583 600 автомобила, което е ръст с 18.3% в сравнение осемте месеца на миналата година.
 
От 1 януари до 30 август марката VW е продала по света 3.344 милиона автомобила, което е ръст с 12.1% в сравнение с реализираните продажби през първите 8 месеца на миналата година. Дори продажбите на проблемния Seat са се повишили през осемте месеца на тази година с 2.3% в сравнение с миналата година и са достигнали 236 200 автомобила.
 
За осемте месеца на тази година, продажбите на групата в Европа растат с 10.6% до 2.432 милиона автомобила, в Китай ръстът е 15%. Само на пазара в Германия Фолксваген продава 761 100 автомобила, което е ръст от 12.1%.
 
0 от 500
  • #21
    6 rate up comment 10 rate down comment
    VW ONLY THE BEST ( преди 14 години )
    На тойотките все накой друг им е виновен за провалите. Ако не са американците, то ще е природата, ако не е природата, то ще да са клиентите. Сега очаквам да обвинят терориста кадафи , че не си е изпълнил договора за доставка на пикапи срещу петрол.
  • #20
    10 rate up comment 14 rate down comment
    Реалист ( преди 14 години )
    Новите коли са си хубави, въпрос на личен избор е коя ще избереш. Показателно обаче е колко Авенсиса/Короли/ се движат по пътищата на България и колко Пасата...Здрава Тойота над 12 години няма, докато има Пасати на по 20 и кусур години и още не се дават. За какво качество при японците говорите, да не би в последните 20 години там непрекъснато да е имало земетресения и това да е оправдание?!?!
  • #19
    4 rate up comment 16 rate down comment
    даже ( преди 14 години )
    даже четох някъде, че ФВ груп имали толкова много пари в кеш, че се чудели къде да ги харчат. Ами който го може, го може. СКоро очаквам и САЩ да станат фенове на ФВ.
  • #18
    24 rate up comment 4 rate down comment
    MaXx^GaBbEr ( преди 14 години )
    Еми браво на VW, успяват да привличат клиенти по един или друг начин. Само не разбирам каква е тая комплексщина на феновете на VW да се изтъкват,колко им била година колата... хаха мисля,че направо засегна някой дето кара ако щеш и новото пежо 308... с нищо повече не е Джетата. Такаче карай си кефи се и стига се прави на велик. Като подкараш S-класата с изкарани с труд пари тогава бъди с подобно самочувствие. Боли го фара пича в новия Авенсис ти дали се хилиш някъде там на светофара :D
  • #17
    5 rate up comment 9 rate down comment
    zoom-zoom ( преди 14 години )
    dobre, 4e v japan ima6e malko prirodni kataklizmi i evropeicite se vuzpolzvaha i gi ogrq 15 minutna slava...skoro pak 6te ima balans na silite...ne ste bili v aziq i ne gi znaete 6to za hora sa!vse pak, 4estito, VW! stariq passat CC rulez!
  • #16
    16 rate up comment 19 rate down comment
    49219 ( преди 14 години )
    Немското си е немско, качество и стил, независимо дали става въпрос за Фолксваген, Опел, Ауди, Мерцедес или БМВ...Неслучайно тези автомобили се обезценяват бавно, как може да слагате Тойота, КИА и т.н. в една група с тях?!?! Тойота може да се сравнява с Пежо, а КИА с ФИАТ, но да сравнявате качествен немски автомобил с японски и корейски недоразумения е меко казано смешно....
  • #15
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Шегаджиев извинявай за "-", неволно
  • #14
    11 rate up comment 17 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    *** с два лева в джоба направо ще се пръснат от яд че ФВ както винаги е номер 1... Кеф, кеф, супер ми става като ги гледам колко ги е яд а да не говорим колко ми е гот като ме гледат по улиците от старите си японски и корейски кошници и ми завиждат на новата джета :)
  • #13
    14 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Виждам, че повечето от дечицата са на училище, но все пак статията на любимия фолксваген е коментирана най- много.
  • #12
    15 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Защо им е да лъжат за статистиката и ако можеха да лъжат би трябвало да казват, че продават по- малко автомобили, за да пестят от данъци. Германия също така не е като *** всеки да може да *** държавата. Ясно е едно, без фолксваген бг форумите ще запустеят. Нямаше къде да се избиват комплекси и да се показва "потресаващо" чуство за хумор на някой полу-***. Даже вчера един *** пишеше че групата е на червено. :)))) Смях, смях