IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

VW е неподвластен на икономическата криза

Все още не е ясно дали светът ще избегне нова рецесия и криза, редица европейски икономики, а и САЩ имат проблеми.

VW е неподвластен на икономическата криза
Дори Китай и останалите бързо растящи пазари по света забавиха ръста си. Въпреки всичко това за пореден месец VW Group повишава продажбите си. На този процес не влияе дори несигурността на валутите или растящото социално напрежение по света.
 
 
През август фирмата от Волфсбург е продала с 11% повече автомобили в сравнение с август 2010 г. Всички марки влизащи в групата са реализирали 605 200 продажби през август. За първите осем месеца на годината, групата е продала 5.364 милиона автомобили по света.
 
Най-висок растеж сред марките в групата са отбелязали Audi и Skoda, главно за сметка на продажбите им в Китай и Индия. От януари до края на август Audi е продал 853 000 автомобила по света, което е ръст със 17.4% в сравнение с 2010 г.
 
Продажбите на Шкода достигат за същия период 583 600 автомобила, което е ръст с 18.3% в сравнение осемте месеца на миналата година.
 
От 1 януари до 30 август марката VW е продала по света 3.344 милиона автомобила, което е ръст с 12.1% в сравнение с реализираните продажби през първите 8 месеца на миналата година. Дори продажбите на проблемния Seat са се повишили през осемте месеца на тази година с 2.3% в сравнение с миналата година и са достигнали 236 200 автомобила.
 
За осемте месеца на тази година, продажбите на групата в Европа растат с 10.6% до 2.432 милиона автомобила, в Китай ръстът е 15%. Само на пазара в Германия Фолксваген продава 761 100 автомобила, което е ръст от 12.1%.
 
0 от 500
  • #131
    9 rate up comment 0 rate down comment
    VW ONLY THE BEST ( преди 14 години )
    Какви доказателства очакваш бе пич, някакво хлапе вместо да си учи уроците тръгнало да дава съвети на НАЙ-ГОЛЕМИЯТ АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛ на тази планета
  • #130
    8 rate up comment 0 rate down comment
    expert ( преди 14 години )
    и аз чух нещо подобно, обаче никъде не срещам доказателства
  • #129
    2 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    А новия ти "компромат" показва че са подкупвали началниците на профсъюзите с *** от бразилия... Знам, че не знаеш какво са профсъюзи и какво означава предното изречение така че ще ти го поясня като за *** - пращали са *** на тези, които определят дали да се вдигне заплатата на час и така плащат по-малко на работниците. Масова практика както в чужбина така и у нас. Но как да го разбереш като цял живот си бил някъде на края на веригата с този малък мозък :(
  • #128
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Виж през 90-те, тогава имаше много пикантни скандали, на сегашните никой не им се връзва
  • #127
    1 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Кофти а!Иситната боли.
  • #126
    8 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Някакви други жълтини???
  • #125
    4 rate up comment 5 rate down comment
    КЛЮКИ ( преди 14 години )
    Шефът на профсъюза беше арестуван през ноември 2006 г., но през декември бе освободен и срещу него не бяха отправени официални обвинения.В корупционния скандал е замесен и германският депутат социалдемократ Ханс-Юрген Юл. Въпреки че законодателните власти преди месец гласуваха за сваляне на имунитета му, за да може да бъде съден, в момента той все още е в парламента
  • #124
    2 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Вярно е.Прочетете първия брой на Аутобилд от август 2011,на втора страница в дясната колонка.Меркел ги съди и то за много пари.
  • #123
    1 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    http://***.***/article?id=107581
  • #122
    9 rate up comment 0 rate down comment
    VW ONLY THE BEST ( преди 14 години )
    Младежо, много пъти съм ти казвал чети внимателно, ако не разбираш какво пише, прочети го пак, ако ти е нужно, още няколко пъти. Никъде дори не се споменава за фалит на VW. ПОЯСНЯВАМ: Още през далечната 2004г. немците са прозряли развитието на автомобилния пазар и са взели решение да си опазят златната кокошка само за собствените си граждани!!! Понимаеш???