Системата MyKey на Ford и в Европа

Опасно било ограничението на скоростта...Ами като е опасно, да го премахнат със закон! Когато получим повече данни за тая система, нека тогава изявяваме претенции. А и никой не е задължен да я поръчва, щом смята, че детето му няма нужда от това. И сега в закона има ограничение на скоростта за нови водачи така, че къде ще развива над 90 км/ч и защо ще изпреварва, след като разрешението е 80 км/ч? Ако е трактор или комбайн, там няма проблем да го изпревариш и на втора предавка. Ако е Тир, ще се наложи изпреварване само в някой баир, където се влачи с 20-30. Чсто съм си правил експерименти, не на последно място и за да спестя някой литър гориво. По първокласните пътища карах с 90, а на магистрала с 95. Пробвал съм и по-екстремен вариант 80-90 км/ч. Ами да ти кажа, така рядко застигаш някой и се движиш с равномерна скорост, без да се налагат изпреварвания. Гледам, как някои се пънат със 120-130, застигат тир, каращ с 90 и чакат. В крайна сметка какво печелят от това, че колите им са мощни и не спазват ограниченията? Ами меко казано им бягат 5-10 лева отгоре на 100 км, като с това я спечелят, я не спечелят 3-4 минути преднина. Казваш, че съм ***, дето се кефел да дава газ. Ако се возиш при мен, ще си промениш мнението тотално. Аз почти никога не карам с непозволена скорост. В населените места винаги намалявам и никога не си позволявам превишаване на скоростта, та ако ще зад мен да има опашка от нетърпеливи ***. Това, че един път съм пробвал възможностите на колата не означава, че постоянно го правя. Обаче, ако тя е в ръцете на един младеж, той много лесно би запалил на някоя магистрала, да се гони с някой черен джип. Когато обаче има ограничение от 140, няма как да стигне до рисковата ситуация, карайки със 160-180 или дори повече, ако е мощен автомобила му. А за зимата, какво да ти кажа. Ползите са много повече от вредите, причинени от ESP. Ако нямаш гуми и изключването на TC няма да ти помогне.

Когато един човек не разбира от нещо е по-добре да си замълчи, тогава просто изглежда по-интелигентен. Всяка система за стабилизация се намесва най-вече със спирачките. Затова новите коли са с четириканални ABS-и и всяко колело спира с различно спирачно усилие в зависимост от скорост, положение на волана и сцепление. И най-важното, интензивното използване на системите за стабилизация води до прегряване на спирачките. Което води до временно самоизключване на системата за стабилизация.Ако вместо 20 годишни коптори карахте коли, щяхте да знаете. Всички предпазители са обяснени в ръководството, същото което може да дръпнете и от сайта на проиводителя, въпреки че едва ли имате и понятие от телефони с пълноценни браузери...И като си говорим за опасности, ограничаване на скоростти на 50 км/ч е изключително опасно и наказуемо в някои държави, където има ограничение за минимална скорост!

Бай ***,Виждам, че си по-наясно с материята от инженерите и маркетинг специалистите на Форд. Смешното в цялата история е, че ни обясняваш как работи нещо което не си виждал и ще видиш само през крив макарон. Както и това, че се хващаш за всяка дума без да мислиш. Предавка надалу - да, ама ако се сети младежа, нали точно тази система е за да предпазва НЕОПИТНИ шофьори. И точно тези НЕОПИТНИ шофьори обикновено не знаят къде се намират предпазителите, а и е възможно да е помислено и за това.

От форд първо да направят кола,която пали,после да слагат екстри.

Аз пиша главно с тоя ник от доста време насам, откак ме нарекоха "куха бъчва". Хареса ми. Между другото, името "бъчваря" отново го взех от тоя сайт :) След време, като почнете да ме наричате по друг начин, ще сменя и тоя ник. А дотогава ще ме търпите с "КБ", че по-бързо се пише. И аз се учудвам, че понякога се засичам с друг колега, имаш подобни възгледи. Ама не върви да спамя постоянно с коментари. Каквото имам да казвам, съм го казал. Ако всички мислеха като теб, щяхме да си караме жигулките и изобщо да не ни пука, че може да караме и по-добра кола. Правителството и парламентът искат да приемат толкова глупави неща само и само да намалят произшествията по пътищата, а ти си против една система, която все пак може да спаси някой друг живот. Ясно е, че има чалъм да се пробия всяка защита, но защо да го правят 99 % от тийнейджърите? Който иска да си чупи главата, няма спасение. Въпросът е останалите 99 % да не си я счупят, а това може да стане с умни системи като тая. Нали все плачите, че немците и американците не били иновативни? Последната седмица излязоха доста статии за немски и американски иновации и това сякаш ви бръкна в червата :) Нека гледаме реално на нещата. И японците и немците и американците и корейците...имат добри попадения в автомобилостроенето. Ние също имаме мозъци, макар и зад граница, понеже тук не могат да им се създадат условия от хора, подобни на теб. Жалко е наистина, защото българинът не е толкова глупав, колкото иска да го изкара западната пропаганда. И понеже това е пропаганда, ние се връзваме и затъваме все повече. Някой иска да ни помогне с умна система, ние се нахвърляме, без дори да знаем как работи. Ами щом ще се въвежда, значи е изпитана вече и някои умове са преценили, че заслужава серийно производство. Или може би се съмняваш в способностите на американците? Е, тая система все пак е разработена заедно с Microsoft така, че колкото и да мразите бозата, която ползвате, тя се появи и във Форд. Боза, боза, ама 99 % я ползвате, поради липса на реална алтернатива.