Рекорд на електромобил за изминати км

Експерименталният електромобил Schluckspecht E постави световен рекорд за изминати км с едно зареждане.

6 22.08.2011 13:56

На пистата на фирмата Bosch в Боксберг автомобилът измина 1631 км в присъствието на инспектори от TÜV SÜD (организацията извършващи техническите прегледи на автомобилите в Германия), като сега следва и FIA да потвърди рекорда.

На трасето с дължина 3 км в Боксберг, Schluckspecht E се е движил без прекъсване 36 часа и 12 минути, като средната му скорост е била 45 км/час. За това време колата е била управлявана от четирима пилоти и е работила при променливо време.

Досега рекордът за най-много километри изминати с едно зареждане принадлежеше на японската кола Mira EV, която е изминала 1003.2 км след едно зареждане, като средната й скорост е била 40 км/час.

Schluckspecht E е с едно място и има собствено тегло от 320 кг. Задвижва се от два електромотора монтирани в колелата. Те са свързани с 14 комплекта литиево-кобалтови акумулатори с капацитет 23 kWh.

Schluckspecht E е изминал 100 км като е използвал само 1.43 kWh електроенергия, което е еквивалентa на 0.36 литра дизелово гориво.

Коментари ( 22 ) Напиши коментар

#12
6 3

Зигмунд Фройд ( преди 14 години )

Алоуууу, драскачите!Четете вИнимателно!КАПАЦИТЕТЪТ на батериите с е измерва в Аh(амперчас).ЕНЕРГИЯТА на батерията се измерва във Wh(ватчас).Юр ъндърстейн?

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
4 7

Анонимен ( преди 14 години )

Тояа е колкото количка за пазаруване.Един човек стои сгънат като ***.Аз да го бях направил,щеше да измине двойно повече.Германците пак лапат мухите!

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
3 1

бавареца ( преди 14 години )

стига с тоя водород бре. той от къде ще дойде. не се копа като нефта нали - значи трябва да се произвежда. от какво - от електричество. е то електричеството и водорода за сега са еднакво трудни за съхранение. само дето след това на електричеството му трябва само един електромотор а на водорода това не му стига. чакаме анонимния да направи кола с антиматерия. или да измисли химическа смес с много енергия. хаха. то тротила няма толко енергия на килограм а той щял да измисли гориво. боже опази.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
4 7

Анонимен ( преди 14 години )

Бъдещето не е на ел. колите, не е на петрола. Може би водорода има алтернатива, но пак капацитета не е голям, поне се зарежда бързо и може да осигури дълъг пробег, но там също е доста сложно. Трябва да се измисли напълно нов тип гориво или химическа смес. В последно време все повече се говори за антиматерията, особенно след като откриха такава около земята, но тя е с много кратък живот, защото се анихилира моментално с материята. Ако намерят начин да съхраняват антиматерия, ето това ще е удара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
7 0

Анонимен ( преди 14 години )

Пичове не се въодушевявайте, проблема винаги е бил един и същ. Капацитета на батериите, ел.двигателя е много просто нещо, да направиш батерия с голям капацитет е трудното вече повече от 100г. Улекотени версии с голям пробег има и с бенцинови и електрически и еднопилотни коли със слънчеви батерии. Но при голям автомобил нещата се неприложими. Трябва да се измисли нов тип батерия за съхранение на енергия с поне десеторно по-голям капацитет а това всеки който разбира ще ви каже че е абсурд.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
6 1

aaaa ( преди 14 години )

Tova e hubava novina. Pokazva che ima razvitie. Sega pak ni izglejda smeshno i neseriozno takyv probeg s takiva kilometri, no zamislete se za pyrvite avtomobili s dvigateli s vytreshno gorene. Bili sa oshte po bavni, s oshte po malyk probeg (togava ne e imalo OMV i Shell na vseki 5km). Hubavo e che ima progres i napredvane na tehnologiqta.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 5

Анонимен ( преди 14 години )

Кой ако не са немците

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
6 5

Ицо ( преди 14 години )

Немците били по слаби от Японците ? :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
10 0

бавареца ( преди 14 години )

Трифорсе, може след 20години една 320кг кола да ни се вижда като "нормални условия" ама не и днес. да не споменавам че още преди 5-6г. едни френски студенти направиха една още по лека кола дето мина над 3000км с литър гориво...

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
10 4

Анонимен ( преди 14 години )

Конвеционално купе с 4+1 , багажник,пълния набор от батерии и всички основни системи за безопасност и комфорт ще увеличат теглото петкратно. А от там и разхода. Мого смисъл в тези рекордчета няма. Нали и Варненските студенти участваха в такъв проект и постигнаха добри резултати, но нито някой ги е поканил да правят коли, нито пък те имат такава възможност. По света много университети участват в такива и подобни проекти.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 22 първа < 1 2 3 > последна