Според проучване на журналистите от изданието, това е бил моделът най-често критикуван в американските медии. Критиките започва от външния вид (критикувана е самата идея да се прави SUV/кабриолет).
Според списание Road&Track, Murano CrossCabriolet е „странен механичен мутант”. В сайтът Edmunds.com пишат, че когато видели този автомобил считали, че водачът е „някой космат Йети”. Вестник The Wall Sreet Journal характеризира кабриолета като „бавен, странен и тресящ се автомобил, който може да се използва за да се приготвят коктейли”.
Според CNN Money, жените журналистки са били по-умерени в критиките на кабриолета в сравнение с мъжете. Коментаторка от Los Angeles Times е написала, че кабриолетът Murano е подходящ „за все още горещи „мамчета”, които обичат разкош и още търсят приключения”. Кабриолетът Nissan Murano предлага 4 места и е създаден на базата на едноименния кросоувър. За разлика от него, кабриото няма двете задни врати, а предните са с 20.1 см по-дълги от тези при кросоувъра.
Наред с това кабриото няма средна колонка, а за сметка на това има предпазна рама над главите на пътниците на задните седалки. На американския пазар колата се предлага с бензинов двигател с обем 3.5 литра и мощност 265 к.с. Цената на базовата версия на кабриолета е 47 500 долара.
0
