Този автомобил е насочен към клиентите от бизнес групата. Моделът на Citroen има класа и стил и като преки конкуренти на пазара ще има Ford Mondeo, Opel Insignia, VW Passat, Renault Laguna и други модели от пренаселената средна класа.
Моделът на Citroen обаче има каросерия комбинираща предимствата на комби и на хечбек. Дължината й е 4520 мм, това е с около 200 мм по-малко от Mondeo. Според всички експерти, DS5 е автомобилът с най-впечатляващ стил и дизайн от всички представени досега DS модели.
Създаден е на базата на концепцията C-SportLounge, но малко необичайно, изглежда по-добре дори от нея. Интериорът на автомобила изглежда футуристично, нестандартни форми, интересни циферблати, цветен head-up дисплей, панорамен прозрачен покрив. Качеството на материалите и на изработката в интериора също впечатлява.
Седалките са запазили ергономичната си форма от концепцията. Макар DS5 да е по-компактен от Mondeo или Insignia, мястото в купето е предостатъчно. Пътниците на предните седалки имат много място и над главите, а отзад спокойно се разполагат трима възрастни.
Багажникът има обем от 465 литра, като този при BMW 3 Series Touring, например. Двигателите са няколко от най-добрите на групата PSA. Има хибридна версия HYbrid4 с дизелов двигател и електромотор, която ще се монтира и на Peugeot 3008 и при новия Peugeot 508 RXH.
При конвенционалните двигатели ще видим 2.0 HDi с мощност 163 к.с., но също и дизеловия 1.6 с мощност 109 к.с. Бензиновите версии ще предлагат агрегата с обем 1.6 и мощност 153 и 197 к.с.
Продажбите на Citroen DS5 ще започнат в Европа от началото на идната година. Цената все още не е потвърдена официално, но според предварителните очаквания ще започва от около 24 000 евро.
31
