Спад на продажбите на нови автомобили в Европа

поколението е актуалното, т.е. не губя на практика нищо в технологично отношение спрямо нова такава.. Да, и аз предпочитам да съм я карал само аз, но накрая трябваше да се направи компромис с размера, дригателя и екстрите или възраста на желания автомобил. Дай боже да не се налага да се прави подобне компромис, но в БГ това е действителността.Краш тестовете показват само едната страна на ПТП - сблъсък в неподвижен обект. Нали се сещате какво стана, когато Ауди засилиха Q7 (4*) във фиат 500 (5*

zoom-zoom - днес в Ст.Загора видях една Мазда 6 - 03 16 или 05 17, нещо такова беше. Отзад пишеше ZOOM-ZOOM. Това какво трябва да означава? Сега ще проверя в интернет. Щях да те питам да не е твоята, но явно това зум-зум означава нещо. Не казвам, че новата кола не си струва, просто аз лично, останах недоволен от това, че седнах в нов автомобил от нисък клас. Още ме е яд, че не взех нещо немско за 10 000 евро на 2-ра ръка. Но няма лошо! Човек трябва да види всички гледни точки.

A смяташ ли,че някой го интересува ти какво мислиш?Отговарям ти по твоят начин пък дано разбереш.Ти имаш сантименти,избиваш някакви комплекси с това да си с нов автомобил.Тук обаче отбсъждаме не емоционалната страна на проблема,а икономическата.Та в този смисъл *** в новата кола е голяма работа.Ще пърдиш няколко месеца и вече тя няма да е нова нали?Имам чувството,че си бил много беден.В един момент си се замогнал до някаква степен и сега избиваш някакъв подсъзнателен комплекс към бедното минало и с новата кола си създаваш усещането,че не си това,което си бил.Един вид си начесваш крастата за отминалите години,когато,като млад си карал стари коли.Аз самият карам нови и стари коли. Имам няколко и никога не ме е притеснявало дали ще съм с новата или старата.Казвам ти го не за да се хваля,а за да разбереш,че съм в позиция от двете страни и мога да дам по-правилна преценка.Също така кола повече от 3 г. не карам.Не те знам не ти ли омръзват за 5 г?Аз не издържам толкова време.Обичам разнообразието и съм имал автомобили от много марки,което ме прави познавач на автомобилите от практическа страна.

Както ми каза един колега по повод мои критики към Фоерд Фиеста - някои неща нямат цена. Ей това е философията. Ако човек е готов да се примири с някои неща, за да спести евентуално някой лев, да. 1-2 годишни автомобили са си оферта. Аз, въпреки, че съм частно лице, смятам, че наистина някои неща нямат цена и по-специално кефа и удовлетвореността. Никакъв кеф не бих изпитал с една 2 годишна кола, защото просто съм си такъв - с бензин в кръвта от малък. Всеки решава за себе си. Някои се възбуждат от нови жени, други да си устроят и подредят къщата, трети от спестените парички в банката, а аз от новите неща, които успявам да придобия по някакъв начин. Всички тия неща нямат цена. В противен случай човек не е щастлив. Той просто преживява. Допускам, че има и такива, които биха се изкефили максимално от това, да сменят колата си през година с някоя 1-2 годишна купена на далавера. И те си имат своето право. Зависи кой как разбира автомобилът. Аз го разбирам като върха на достиженията на човешкото общество. Затова си ме и кефи новото, въпреки, че и старото върши работа.

Новото си е ново,спор няма.Много бързо обаче отписвате старото.За частно лице в повечето случай най-добрата оферта е да вземе нещо на старо на 1-2 мах.3г. на малко км. и пълна история на автомобила,за да няма неприятни изненади.Автомобилите 2-ра ръка също могат да се вземат на изплащане така,че това не е + за новото.За фирмите естествено по-добре ново,връщане на ДДС и приспадане на данъците поради по-високи разходи.Частните лица с нови автомобили общо взето са се набутали.