IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Това е изцяло новият Opel Astra GTC

Нови снимки и Видео

Това е изцяло новият Opel Astra GTC
От General Motors показаха серийния хечбек с три врати цели два месеца преди официалната му премиера.

Всички снимки


Видео

Пред широката публика спортно изглеждащият Opel Astra ще бъде представен в средата на септември във Франкфурт. Най-новият член на фамилия Astra fще се продава в цяла Европа от есента на тази година.
 
Колата е глобален модел, като в САЩ ще се продава с марката на Buick. В Европа този модел на Opel ще се конкурира с автомобили като VW Scorocco и Renault Megane Coupe. Серийната версия на показаната през миналата година в Париж концепция на Astra GTC има доста „по-атлетично излъчване” в сравнение с другите модели от семейството на Astra.
 
 
Според съобщението на Opel, единствените елементи от GTC които се повтарят и при версията с пет врати и комбито, са дръжките на вратите и части от покрива. Дори колесната база и следата на GTC са различни от тези при другите модели. В сравнение с хечбека с пет врати, при GTC разстоянието до пътя е по-малко с 15 мм, а колесната база е увеличена с 10 мм, от 2685 до 2695 мм. Двете следи са по-широки, отпред 1584 мм (+40 мм), отзад 1588 мм (+30 мм).
 
 
Според експертите на Opel, новата Astra GTC е „автомобил на водача”, докато хечбекът с пет врати е „на пътниците”. Има някои съществени промени в шасито на версията с три врати, включително монтирането на част от окачването HiPerStrut (High Performance Strut) познато от Insignia OPC с мощност 325 к.с. Opel предлага три режима на работа при адаптиращото се шаси с контролна система FlexRide - Standard, Tour и Sport.
 
 
Първоначално Astra GTC ще може да се поръча с избор от четири двигателя. Дизеловият вариант е само един - 2.0 CDTI common-rail с мощност 165 к.с. и максимален въртящ момент 380 Nm, който ще предлага и функция „overboost”(временно наличен по-висок максимален въртящ момент). Този двигател е с филтър за твърди частици и система Start/Stop.
 
С дизеловият двигател GTC ускорява от място до 100 км/час за 8.9 секунди и има максимална скорост 210 км/час. Комбинираният среден разход е 4.9 литра на 100 км., а вредните емисии СО2 са 129 г/км.
 
 
Най-мощен двигател с новата Astra GTC ще бъде бензиновият 1.6 с турбина и мощност 180 к.с., който ще се комбинира с механична скоростна кутия с 6 степени. С него GTC ще има максимална скорост от 220 км/час.
 
Ще има и по-малък бензинов турбодвигателa - 1.4 к.с. с мощност 120 и 140 к.с.
 
0 от 500
  • #14
    7 rate up comment 15 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    На това му пеят Отче наш още на поточната линия. Вече почти не ръждясва, защото поне половината от времето прекарва под покрив - сервизът му е втори дом. Не се амортизира бързо, защото изминава малко километри - разходът на гориво е катастрофален, а и малко хора си съсипват здравето с тези неудобни седалки и отвратително окачване. Иначе е много бърза кола - всеки бърза да пристигне и да слезе за да не му пред очите грозното табло.
  • #13
    2 rate up comment 13 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Немският Москвич.
  • #12
    5 rate up comment 3 rate down comment
    астра гтц ( преди 14 години )
    180 коня на тази оса са предостатъчно :-)"По-расов" мотор в OPC версията :-)
  • #11
    9 rate up comment 3 rate down comment
    750i ( преди 14 години )
    Какъв Фокус бре,човече . Напомняш ми за москвичи и зазки като говориш за Форд . Този опел е друга бира !
  • #10
    13 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Много по-добре от Форд Фокус.
  • #9
    6 rate up comment 3 rate down comment
    pffff ( преди 14 години )
    Няма изтъркани коментари приятелю, просто точно това олицетворява какво мисля аз, а ти можеш,,,,,, знаеш какво!!!
  • #8
    3 rate up comment 21 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    *** ASTMA
  • #7
    14 rate up comment 0 rate down comment
    deadfox ( преди 14 години )
    Доста добре изглежда, само според мен дизелите трябва да са малко повече. Трябва да има поне още един като на другата Астра от около 130 к.с.Иначе към колегата по-долу който иска по-мощен двигател, просто да изчака излизането на OPC версията, тя ще е с 2.0 турбо и нищо чудно да е около 250+ к.с. Сегашното е 240к.с.
  • #6
    6 rate up comment 19 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Помислих, че е новото Пежо.
  • #5
    19 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Много добре изглежда.Браво!Единствено кокпита не ми допада с тези толкова много копчета.Ама наистина са прекалили.Освен това би било добре да се помисли и за един по-расов мотор от рода на 2.0 и 200+ к.с.