Opel все по-често залага на двигателите от семейство ecoFlex. Сега с Insignia ще може да се поръча и версия с бензиновия 1.4 Turbo ecoFlex, който вече се използва от по-малките модели Astra и Meriva.
Турбодвигателят с обем 1.4 ще бъде най-малкия предлаган с Insignia, като на някои пазари ще замени бензиновия 1.8i 16v. Мощността на малкия бензинов турбодвигател е 103 kW, същата като при мотора с обем 1.8 литра, който ще замени. Максималният въртящ момент е 200 Nm, докато при 1.8i 16v е 175 Nm.
Засега от Opel не съобщават какъв е средният разход на гориво при новия двигател1.4 Turbo ecoFlex, но при всички случай той ще бъде доста по-нисък от разхода на версията с 1.8i 16v – 7.6 литра на 100 км. Гаранция за това е и монтираната система stop-start, която ще намалява разхода в градски условия.
Известно е, че вредните емисии CO2 при седана ще паднат от 179 г/км на 139 г/км при новия двигател. Все още не е известна цената на Opel Insignia с новия двигател. Очаква се обаче, да бъде подобна като тази при версията с бензиновия двигател 1.8i 16v, който замества.
При Insignia това ще бъде втори двигател от семейство ecoFlex. Сега на модела се монтира дизеловия 2.0 CDTI ecoFlex с два варианта на мощност - 96 и 118 kW. Средният комбиниран разход при двете версии е съответно 4.9 и 5.1 литра на 100 км. Новият 1,4T ecoFlex ще се комбинира с механична скоростна кутия с 6 степени.
1
