Най-надеждни в САЩ са Lincoln

Собствениците на автомобили Lincoln имат най-малко проблеми с повреди по колите си.

6 18.03.2011 15:48

Това е главният извод от изследване за САЩ, направено от независимата организация J.D. Power and Associates. В изследването са интервюирани 47 300 собственици на автомобили произведени през 2008 година и купени на пазара в САЩ.

На 100 автомобила с марката на Линкълн има само 101 оплаквания за някаква неизправност.

На второ място сред колите с най-малко проблеми се нареждат Lexus (109 неизправности), следван от Jaguar (112), Porsche (114) и Toyota (122).

В различните сегменти на пазара най-надеждни са се оказали седем модела на Toyota - Lexus RX, Scion xB, Toyota 4Runner, Toyota Prius, Toyota Sienna, Toyota Tacoma и Toyota Tundra.

В списъкът на най-безпроблемните модели влизат още и Ford Fusion, Ford Mustang, Lincoln MKZ, Lincoln Navigator, Buick Lucerne, Cadillac DTS, Chevrolet Tahoe, Acura RL, Honda CR-V, Honda Fit, BMW X3, Mazda MX-5 и Mercedes-Benz CLK.

Най-много оплаквания за повреди има при MINI – на 100 автомобила 221 повреди, Jeep (214), Land Rover (212), Dodge (206) и Chrysler (202).

През 2010 на първо място в рейтинга за надеждност на J.D. Power заемаха моделите на Porsche (110 повреди на 100 автомобила), а в петицата влизаха и Lincoln (114), Buick (115), Lexus (115) и Mercury (121).

Коментари ( 47 ) Напиши коментар

#37
14 6

helm ( преди 14 години )

Можете само да завиждате на японците и да ги плюете, но не можете да им признете че са най-добрите нали?Едно цунами и 9 по Рихтер нали знаете как ще се отрази на Германия, но японците ще се справят за броени месеци и ще видите че отново ще ви затапят!Предпочитам да гледам японско да дрифти, отколкото немско на драг, чувството е прекалено различно

Сигнализирай за неуместен коментар
#36
15 5

............ ( преди 14 години )

TOYOTA/LEXUS.....THE BEST SELLING CAR IN NORTH AMERICA.

Сигнализирай за неуместен коментар
#35
3 9

G ( преди 14 години )

Ot tazi statia razbrah, 4e ima sedem modela na Toyota, no nikade ne pi6e za vtorite i tretite mesta. Za edin edno oplakvane pove4e ne ozna4ava 4e drugite sa po-neka4estveni. Pri tova tazi klasacia ne e na danni ot servizite, a na opredelena grupa ot hora. Taka 4e zombiraniat Lexus da ne se peteli mnogo, zastoto razlikata megdu parviat, vtoriat i tretiat e po- edno oplakvane pove4e, koeto ne pravi nikakva razlika.

Сигнализирай за неуместен коментар
#34
8 3

politics of ecstasy ( преди 14 години )

ех къде са сега тези консултанти да отстранят и проблемите с качеството на инженеринга в тойота

Сигнализирай за неуместен коментар
#33
17 6

politics of ecstasy ( преди 14 години )

А качеството на Тойота не го мисли - то винаги е било и ще бъде на върха на автоиндустрията, особено когато големият шеф е с имаето Toyoda.

Сигнализирай за неуместен коментар
#32
9 6

politics of ecstasy ( преди 14 години )

When the master retired in the mid-1980s, Mr Iwata, who had spent many years in charge of Toyota's Kaizen, or continuous improvement programme, left to set up Shin-Gijutsu, which means 'new technology'.

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
9 6

politics of ecstasy ( преди 14 години )

Четене трябва, младеж, четене - така се става умен. For 30 years, Mr Iwata and Mr Nakao had been steeped in the development of Toyota's super-efficient production process, whose principles inspired and drove the Japanese conquest of world markets. They were part of the inner circle around the legendary engineer Taiichi Ohno, who began to create what is now called the 'lean' factory in the 1960s.

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
9 10

BB ( преди 14 години )

консултантите от Shin-Gijutsu ли са или от тойота, уточни за последно. А къде са сега да изчистят инженерните проблеми на тойота преди рекорните сервизни акции

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
11 7

politics of ecstasy ( преди 14 години )

Хайде и още един:Американците и британците преди много години признаха, че японците са най-добрите автомобилостроители в света - че техните производствени системи произвеждаха автомобили с феноменален качество и изключителна ефективност. Германците бяха по-малко убедени: всички знаеха, че те са най-добрите инженери в света, нали? Обръщайки се към японците, г-н Wiedeking извърши нещо като ерес.

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
15 7

politics of ecstasy ( преди 14 години )

Само един кратък цитат от него: Когато Chihiro Nakao, консултант от японската фирма Shin-Gijutsu наета да консултира Порше как да оптимизират производствтото, вижда завод на Порше отвътре се хваща за главата и казва "Това е ужас! Къде е фабриката, къде са работниците? Виждам само склад със стелажи и маймуни скачащи по тях.." "Подобен начин на производството имаше ч Япония преди 30 години!"Ха-ха-ха-ха, хайде честито на немските фенчета.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 47 първа < 1 2 3 4 5 > последна