Това е най-бързият сериен модел за цялата история на Ferrari, който сега Novitec Rosso са направили още по-бърз и са обозначили като 599 GTO 888.
Както показва и името, специалистите от тунинговото ателие са повишили мощността на 599 GTO до 888 к.с. Двигателят с 12 цилиндъра и обем 6.0 литра има стандартна мощност от 670 к.с.
От Novitec Rosso са добавили два механични компресора и нова инжекционна система, сменили са стария интеркулър с нов, по продуктивен, подменили са изцяло всмукателната и изпускателна системи, а също така са променили и програмата на електронното управление на двигателя (ECU).
Освен повишената до 888 к.с. мощност, двигателят е с повишен максимален въртящ момент от стандартните 620 на 862 Nm. Новите параметри на двигателя естествено са повишили и динамичните му характеристики. Ferrari 599 GTO 888 вече ускорява от място до 100 км/час за 3.2 секунди (базовата версия ускорява за 3.35 секунди). Ускорението до 200 км/час е за 9.1 секунди, а максималната му скорост е 340 км/час.
В ателието Novitec Rosso са променили и окачването, което е с още по-стегнати пружини и нова система, която помага при ниски скорости да се повдигне предницата с 40 мм, (например при преминаване през „лежащи полицаи).
Тунинговата версия е с нови ковани джанти, специално изработени за този модел, с размер 21 цола и гуми Pirelli PZero с размер 295/25 отпред и 22 цола и гуми 335/25 отзад.
33
