fallback

Hyundai - Премиум марка

Не е задължително високото качество да струва много, твърдят корейците.

24.02.2011 Час: 12:50 Прочитания: 3170

През последните години корейската марка Hyundai получи многобройни признания, постави рекорди и увеличи осезаемо пазарният си дял, доказвайки на света, че амбициите й са големи.

Сега корейците продължават напред с "Ново мислене. Нови възможности"(новият слоган на Hyundai), и нови, още по-големи цели. Този път мисията на Hyundai е да докаже, че високото качество не винаги струва много."Днес клиентите очакват от един премиум бранд съществени нововъведения на достъпна цена. Те искат коли, които надминават очакванията им – коли, които отразяват техните ценности и тяхното настояще”, заяви Алън Ръшфорт, старши вицепрезидент и изпълнителен директор на Hyundai Motor Europe."Докато по традиция понятието премиум се свързва с високи цени за шепа привилегировани, нашата концепция "модерен премиум" се основава на идеята, че не е задължително високото качество да струва много. Hyundai ще предлага лукс, високо качество и емоционални ценности, непознати и неочаквани от клиентите до момента. Това ще се отнася не само за конкретен продукт, а и за целия ни бизнес, за оперативните дейности и за предлаганите услуги", допълни той.Корейският автомобилопроизводител Hyundai ще разкрие новите насоки в развитието на марката и новата си фирмена мисия на започващото на 1 март в Женева международно автомобилно изложение.На снимките е Hyundai i40 - първият представител на марката, от "модерния премиум" клас, създаден по критериите на европейския вкус.

Тагове:
fallback
Коментари ( 81 ) Напиши коментар
  • #41
    Анонимен ( преди 13 години )
    казанлъшкятя *** нещо е станал фен на Ситроен,ха,ха,ха!Кой знай какъв леген му е купил баща му на пъпчивото *** и вече е фен!***!
  • #40
    до AZ ( преди 13 години )
    По-добре ти виж какво си пратил,бе *** http://***.autoblog.com/2010/04/21/ken-blocks-gymkhana-fiesta-revealed/ къде пише,че VM Motory имат нещо общо с хюндай от 2001 насам?Казанлъшки,много си ***!Колкото и да лъжеш,през гърба да се сцепиш,нищо няма да промениш!Гадно ти е,че си беден ***.Ами такъв си.
  • #39
    Рамбо 6 ( преди 13 години )
    Я да се разберем с тия, дето казват, че Хюндай са евтини и качествени коли. Дори и в статията по-горе се споменава, че Хюндай ВЕЧЕ ще бъдат качествени! Но качествен автомобил не значи премиум, нали? Пример - почти всички европейски модели на Форд. Надеждни, с добро качество на изработка и винаги в челната половина на TUV :) Да, но къде е премиумът при Форд? Единствено в моята глава, разбира се :P И като реша, че точно карането не Форд ще вдигне имиджа ми, никой не може да ме опровергае ;)
  • #38
    Рамбо 5 ( преди 13 години )
    XM стана автомобил на 1990-та година.
  • #37
    AZ ( преди 13 години )
    http://worldwide.hyundai.com/company-overview/profile/research-and-development.htmlЕто къде се произвеждат и двигателите за Европа.Europe Technical Center I Located in Frankfurt, Germany, the Europe Technical Center is a state-of-the-art, multi-functional multiplex building situated on 33,058 m2 of land. It is equipped with an engineering center which develops high quality automobiles and engines for the European market and its strict environmental regulations.
  • #36
    AZ ( преди 13 години )
    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_VM_Motori_enginesЧетете малко повече ,а не разчитайте на митове и легенди.
  • #35
    AZ ( преди 13 години )
    http://***.autoblog.com/2010/04/21/ken-blocks-gymkhana-fiesta-revealed/И аз ти благодаря за възможноста.Чети малко повече.The Gymkhana Three Fiesta was built by the same team that produced his Monster World Rally Team hatch, and includes a boosted 2.0-liter four-pot capable of 850 horsepower (de-tuned with a restrictor plate to output 650 hp in the name of tractability) and 660 pound-feet of torque. Partnered with a Olsbergs Motorsport-developed MSE Maktrak six-speed sequential transmission and powering all four wheels, the new Gymkhana contender will hit 60 mph in two seconds flat and according to Block, can "handle loose, while still providing complete control."
  • #34
    TI ( преди 13 години )
    Къде ги видя тези VM Motory????След 2001 всички дизели са от Hyundai-R&D Center,Korea.Но ме подсеща как ниското качество принуди Mitsubishi да се откажат от дизелите на VAG (същите като при Audi) и да разработят собствени.Неволята учи!
  • #33
    Анонимен ( преди 13 години )
    Наистина не мога да ви разбера!Хората са направили хубави,евтини и качествени автомобили,а ви е вместо да се радвате плюете ли плюете.Знаете,че никога няма да си вземете нов автомобил от скъпите премиум марки,но вместо да се зарадвате,че някой ви предлага същото на изгодна цена вие се мръщите.Комплекси а!Или ще излезе приказката,че на простия можеш да му вземеш,но да му дадеш никога.Дават ви хората.Възползвайте се,а не само да се пишете на тарикати с БМВМБ или Ауди...
  • #32
    Анонимен ( преди 13 години )
    Благодаря за подсещането,казанлъшки http://***.worldcarfans.com/111020930671/rmr-hyundai-veloster-rally-car-unveiled 500 к.с. 813 Нм.,да няма грешка."Горещия" Голф е като запартък пред това.С по-голям,но по-хилав двигател,по-слабо ускорение и по-ниска max speed.Халтава история,кажи му голф и не го обиждай повече!
fallback
Последни