Макар Jetta да е най-добре продавания европейски автомобил в САЩ, с продадени над 110 000 броя за година, в Европа този модел не е много популярен.
Сега новото поколение ще има цена започваща от 20 900 евро и производителите се надяват автомобилът да стане по-привлекателен и за европейците. „Никога досега Jetta не е имала толкова спортно излъчване, не е била толкова икономична, нито с толкова големи размери”, се казва в съобщението до медиите направено от VW по повод началото на продажбите на автомобила в Европа.
Дължината на новото поколение на Jetta e 4640 мм, (старото поколение е дълго 4550 мм). Това е позволило да се добави повече място за краката на пътуващите на задната седалка. Автомобилът е много добре екипиран, като дори при версия Trendline има климатик, поленов филтър, регулирана на височина седалка на водача, мултифункционален дисплей, електрически огледала, 6 въздушни възглавници, системите Hill Climb Assist, ABS и ESP.
При Comfortline е добавен и Park Pilot наред с лети джанти с размер 16 цола, модерна аудиосистема, регулируеми в много посоки предни седалки и др. Най-добре оборудваната версия Highline вече е с лети джанти с размер 17 цола и има много хром по каросерията и в интериора. Фаровете са адаптиращи се при завой и имат чистачки. Предлага се с Winter Pack, подгряващ предните седалки, ново поколение Climatronic и др. екстри.
Двигателите за новата Jetta са изключително икономични (вероятно в това отношение трябва да изключим 2.0 TSI с мощност 200 к.с., при който естествено е заложено повече на динамиката). При 1.6 TDI с мощност 105 к.с. (77 kW), средният разход е 4.2 литра на 100 км. Дизеловата версия с двулитров обем и мощност 140 к.с. има разход около 5.0 литра на 100 км. При бензиновите агрегати най-икономични са 1.2 TSI с мощност 105 к.с. и 1.4 TSI, (като вторият има две версии на мощност – 122 и 160 к.с.
Ето версиите и цените на новата Jetta предлагани на пазара в Германия:
2
