IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Hyundai Genesis Coupe идва и в Европа

Още на края на тази година, на някои европейски пазари ще се предлага Hyundai Genesis Coupe.

Hyundai Genesis Coupe идва и в Европа
Присъствието на модела на автомобилния салон в Париж се приема за истинската премиера на серийния модел за Европа, въпреки, че за първи път видяхме този автомобил още преди една година във Франкфурт. Тогава обаче, той беше предназначен за САЩ и други неевропейски пазари. 



Купето с две врати предизвика висок интерес и на Стария континент, затова Hyundai реши да го предлага и в Европа. Genesis Coupe има дължина 4630 мм и е създадено на базата на едноименния седан от среден клас. Като цяло техниката идва от седана, но разбира се дизайнът е различен. 



Разстоянието между осите на купето е 2820 мм., широчината е 1865 мм, а височината 1385 мм. Местата (2+2) в купето са доста просторни благодарение на голямото междуосие. Теглото на автомобила се разпределя между двете оси в съотношение 55:45. 



С купето на Hyundai Genesis в Европа ще може да се избира между два двигателя – един с шест цилиндъра и един турбоагрегат с четири цилиндъра. Версия RS (Racing Sport) е с двигател Lambda V6, който е модернизиран и при купето предлага максимална мощност от 303 к.с. (223 kW) при 6300 об/мин. Максималният въртящ момент при него е 361 Nm наличен при 4700 об/мин. С този двигател Genesis Coupe ускорява от 0 до 100 км/час за 6.3 секунди. 



Двигателят Lambda RS е с изцяло алуминиева конструкция и разполага със системата за променливо време на отваряне и затваряне на клапаните (CVVT - Continuously Variable Valve Timing). Двигателят V6 се комбинира с автоматична трансмисия тип ZF, но може да се поръча и механична с 6 степени. 



Бензиновият турбодвигател е четирицилиндров Theta с обем 2.0 литра и мощност 154 kW.С него Genesis Coupe ускорява от място до 100 km/h за 8.0 секунди. Също като двигателя V6 и Theta използва системата CVVT, което заедно с подобреното охлаждане помага за нисък разход на гориво.


0 от 500
  • #11
    11 rate up comment 1 rate down comment
    Patanov ( преди 15 години )
    Аман от анономници с "компетентни" мнения!!!
  • #10
    3 rate up comment 1 rate down comment
    DANte ( преди 15 години )
    Сигурен ли си? Я помисли пак. Големи компании като тази си имат подразделения в САЩ и Европа с цел да задоволяват местните предпочитания и вкусове. Ха познай сега дали точно корейци са шеф-дизайнери и кой определя как да изглеждат автомобилите. Да не говорим за фактора глобализация. Пробвай да се разровиш за малко повече информация и после нека такива, като IT ми твърдят, че едва ли не дизайна на Кия се прави в европа, а на Хюндай в Корея. :D
  • #9
    5 rate up comment 3 rate down comment
    Пича ( преди 15 години )
    Нещо не са я пипнали добре.Отзад горе-долу бива,но отпред изглежда доста архаично.Очаквах това купе да го направят още по-добро,но не би.Жалко.
  • #8
    3 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Хайде да се разберем, Аудимедия ли сте или Клюндаймедия!
  • #7
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Който и да прави дизайна, накрая някой неадекватен кореец взема решенията, същият, който преди това е насочил дизайнера и е направил заданието. Дизайнерът е разбрал, че тези индивиди нямат хабер от дизайн, но ако им покаже нещо, които прилича на кола от европейските марки, ще го харесат. Затова и дизайнът за корейците е винаги плагиатски. Те самите си го искат такъв и дизайнерите им го дават такъв.
  • #6
    6 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    отпред при фаровете е много грозно
  • #5
    5 rate up comment 11 rate down comment
    530i ( преди 15 години )
    Жалка имитация на Инфинити.
  • #4
    6 rate up comment 2 rate down comment
    DANte ( преди 15 години )
    То понеже на Хюндай дизайна си го правят самите корейци нали? Прави се на начетен някъде другаде.
  • #3
    11 rate up comment 11 rate down comment
    IT ( преди 15 години )
    Прилича на един измъчен кореец :)))Странно но дъщерната КИА радва с свеж и много привлекателен дизайн,а таткото Хюндай е тоолкова омрял..можеби само соната е по така...всичко останало е пълна визуална трагедия :))Но затова май си има обяснение дизайна на КИА се прави в европа :) Кореец и дизайн-магаре и космос :)))
  • #2
    14 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    аз бих карал такова с кеф.допада ми като визия.малко дори прилича на инфинити