Porsche Cayenne е паркетна джипка? Да бе, да!

Потребителски видео тест на Porsche Cayenne.

16 01.10.2010 13:39

Porsche Cayenne е паркетна джипка? Да бе, да!

Със сигурност Porsche Cayenne не е типичен офроудър. Возилото се оборудва с мощни двигатели, които се представят изключително добре, както на дългите прави, така и по завоите на първокласните пътища. Как обаче стоят нещата извън пътя? Дали освен комфортен, бърз и луксозен Cayenne е и проходим?

Вижте видеото ще останете приятно изненадани. Кадрите са любителски.

Коментари ( 55 ) Напиши коментар

#35
10 2

Obrut ( преди 15 години )

Ако се кефите на това, почакайте да видите какво може един Land Cruiser. Тогава ще разберете, че има един офроуд автомобил и много wannabes...

Сигнализирай за неуместен коментар
#34
3 5

edin ( преди 15 години )

ne se pravat v edin zavod,kayena se pravi do leipzig,a tourega v bratislava

Сигнализирай за неуместен коментар
#33
4 3

NANI ( преди 15 години )

Братле тоя Defender не е толкова проходим,колкото си мислиш,граничните служби ползват такива и аъм бил свидетел как една уаз-ка му разказа играта,все пак зависи и от шофЕра разбира се :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#32
5 2

X5M ( преди 15 години )

Saglasen sym s kolegata. Imah Toureg i na edin selski pyt mu izpadaha plastmasite otdolu. Ina4e se kateri i minava prez mesta, neposilni za lekite koli, no sa iznejeni.

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
12 3

X ( преди 15 години )

Никой не трябва да твърди, че тези автомобили нямат офроуд качества... Просто не са толкова здрави и издържливи, както Ленд Роувър Дефендър или Сузуки Самурай, модели от преди 20-ина години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
3 2

autoaddict ( преди 15 години )

То това е. Може автомобилите да са много по-близки, отколкото си представяме, но другото няма как да се замени. Порше Кайен и ФВ Туарег са едновременно, колкото еднакви, толкова и различни.

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
2 4

-V8- ( преди 15 години )

Дойдохме си на думата за дизайн, мощ имидж и т.н. Туарег-а и Кайен-а нямат почти нищо общо като се качиш да ги караш. Иначе за взаймнозаменяемите части си долу горе прав. То в днешно време май всички авто фирми сглобяват ЛЕГО и слагат по един двигател (някои и това не правят) и давай газ ;)

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
2 2

autoaddict ( преди 15 години )

Има малка разлика в задницата. Кайена е по-скосен. Но като цяло над 90% от чаркаляците им са взаимнозаменяеми. Като при конструктор ЛЕГО. Вече предницата на Кайена, интериорният дизайн, стил, имидж, динамика и мощ, които се очакват от едно ПОРШЕ, са съвсем други. Брачед ми ми разказва преди време за един случай с Кайен скъсал някакъв лагер на кардана, но не се сменявал отделано, а заедно с целият кардан. Поръчали от ФВ, че и по евтино излязло на клиента ако бил от Порше. Еднакви на 100% били.

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
4 0

-V8- ( преди 15 години )

Значи шасито, АБС-а и трансмисията (на малка част от моделите). Хайде и вратите (това го научих наскоро от личен опит :D)Че те направо една и съща кола. Да вземем да си купим всички по един R5 и да си бръмчим ;)

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
1 2

autoaddict ( преди 15 години )

H1 ли е моделът, който се използва в щатската армия, но брониран или за там има друга версия?

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 55 първа < 1 2 3 4 5 6 > последна