Японската компания Nissan с помощта на изобретателя Хамиш Скот създаде флуоресцентен емайл, с който може да бъде боядисана каросерията на автомобила. Благодарение на това вещество машината събира ултравиолетови лъчи през деня, а през тъмната част от денонощието излъчва светлина в продължение на 10 часа..jpg "Nissan научи Leaf да свети")
Първият модел на японския производител, на който ще бъде изпробвана новата технология е електромобилът Leaf. От Nissan отбелязват, че емайлът съхранява свойствата си в продължение на 25 години, като новата смес съдържа изключително рядко естествено вещество. То се нарича стронциев алуминат, като е твърд и не мирише за разлика от химическите и биологичните съединения..jpg "Nissan научи Leaf да свети")
В Nissan неслучайно са избрали Leaf за новата светеща боя. За четвърта поредна година моделът става №1 по продажби сред електромобилите в Европа. През 2014 г. от него са продадени 14 658 бройки, което е с 33% повече от 2013 г..jpg "Nissan научи Leaf да свети")
От компанията са пресметнали, че собственикът на Nissan Leaf преминава средно по 16 588 км на година, което е с 40% повече от средния пробег на традиционен автомобил в Европа, оборудван с двигател вътрешно горене (11 539 км).
Leaf се появи на пазара в Европа през 2011 г., като две години по-късно бе обновен сериозно. Моделът се сглобява в завода в Съндърланд (Вбр), като е оборудван с електромотор с мощност 110 к.с. Той позволява развиване на максимална скорост от 144 км и преминаване на 199 км само с едно зареждане.
Снимки: Nissan
0
