Начин на ползване:
ежедневно
На кое качество на автомобила най-много държиш:
високо качество на метериалите и изработката
Начин на каране:
спортно
Допълнителни бележки
Имам колата от малко повече от година. Автоматик е и разходът определено ми се струва висок (12,5 градско, 9 извънградско). Комфортът и динамиката, обаче, компенсират за високите разходи. Не е за всеки, защото е скъпа за поддръжка. За екстрите, които масово имат колите от този модел и предвид класа, колата се намира на доста прилична цена, но всеки, който обмисля покупката на е39 с TDS двигател трябва да има предвид, че разходът на гориво не е никак нисък, а и частите са доста скъпи.
Ето някои от разходите, които съм правил:
- смяна на дебитомер + диагностика = 550 лв
- смяна на "умната 4-та дюза" = 500 лв
- смяна на амортисиори, биалетки, кормилни щанги отпред = 950 лв
- смяна на масло и филтри = 350 лв
- смяна на допълнителната помпа в резервоара (той е разделен на две и има допълнителна помпа, освен горивната помпа) = 250 лв
11.02.2010
1886 прочитания
1 коментара
0
